Sekilas Mirip, Ternyata Sokbreker Upside Down Motor Jenis Sport dan Trail Berbeda

"Karakteristik sokbreker upside down motor sport ini punya rebound yang lambat, tujuannya untuk menahan ban tetap di aspal, supaya traksi ban tetap bagus," jelas Ali yang sudah berkecimpung dunia sokbreker motor sejak tahun 2004 ini.

Sedangkan kedua sok upside down motor trail yakni kiri dan kanan memiliki oli sokbreker dan per.

"Selain itu , konstruksi sok motor trail itu punya karakter rebound dan peredaman yang lebih cepat atau empuk," tutupnya.

Baca Juga: Pakai Ini Bisa Bikin Sokbreker Model Upside Down Jadi Lebih Awet

Isal/GridOto.com

Sedangkan sok upside down atau USD motor trail untuk trabas

Maklum, sok upside down motor trail dibutuhkan untuk meredam medan berat seperti jalan berbatu, kerikil, lumpur bahkan lompatan ekstrem.

Selain itu, sokbreker upside down untuk motor trail umumnya memiliki jarak main yang lebih panjang dibandingkan sok upside down motor sport.

Nah, itu tadinya bedanya sokbreke upside down atau USD motor trail dengan motor sport.