/photo/2019/01/13/1882345965.jpg)
"Karena standar dari Honda juga emang refill aja, enggak ada istilah kuras atau flush. Refill itu pakai 3 liter aja cukup," tukasnya.
Biasanya, Tri menggunakan oli resmi Honda ATF Z-1 dengan harga Rp 95 ribu-Rp 105 ribu per liter.
"Jadi harga olinya tinggal dikali 3 aja (Rp 105.000 x 3 = Rp 315.000). Kalau ganti oli matic di kami jasanya free," tukas pria yang memiliki Honda Freed ini.
Efek Jarang Mengganti Oli Matic
Jika konsumen jarang melakukan penggantian oli matic, Tri menyebut ada beberapa masalah yang bisa timbul.
Misalnya saja sirkulasi oli yang terhambat karena banyaknya kotoran yang tersumbat di filter oli transmisi.
"Kotoran numpuk di filter, otomatis kan sirkulasi atau pressure-nya berkurang, yang terasa itu mobil akan 'ngejedak' ketika perpindahan. Gejala ini paling sering terjadi saat perpindahan transmisi dari D2 ke D3," jelasnya.
Tri menambahkan, kalau kerusakannya sudah terlanjur parah, mobil tidak akan bisa berjalan.
Jika mengalami masalah ini, Tri mengatakan penanganannya biasanya adalah dengan cara overhaul.
Baca Juga: Seken Keren - Tergolong Sedan Mewah, Harga Spare Part Honda Accord Gen 8 Kini Mulai Rp 45 Ribu
"Kalau overhaul, itu tergantung keluhannya, kalau misalnya gejalanya baru 'ngejedak' itu biayanya sekitar Rp 4 jutaan," kata Tri.
"Tapi kalau sudah loss total enggak mau jalan, mungkin biayanya di kisaran Rp 7 juta-Rp 8 jutaan," tutupnya.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR