Pecinta BMW Modif Vespa Sprint, Diguyur Warna Langka Plus Part Mewah

GridOto.com - Modifikasi Vespa Sprint i-Get satu ini memang istimewa karena digarap pemiliknya yang doyan modifikasi mobil.

Modifikasi Vespa Sprint ini ialah milik Reffy Maulana, yang faktanya seorang pecinta BMW.

"Kebetulan gue suka BMW, nah kalau motor gue hobi Vespa mulai yang klasik 2-tak sampai yang matic ini gue modif," tutur Reffy kepada GridOto.com.

Baca Juga: Efek Istri Ngidam, Vespa Sprint 150 i-get Ini Berlimpah Aksesori Unik

Hal tersebut dibuktikan, dalam memodifikasi motornya Reffy mengkolaborasikan BMW dengan Vespa, khususnya dalam pemilihan warna cat baru motornya.

"Bodi full repaint, pakai warna Austin Yellow punya BMW M4. Jadi biar ada aksen BMWnya juga  dimotor gue ini," lanjut Reffy.

Balutan warna baru Vespa Sprint i-Get ini enggak disia-siakan, ia memadukannya dengan  modifikasi yang tersebar diberbagai bagian.

Seperti pada bagian setang, Reffy memasang speedometer SIP plus berbagai garnish kece berkelir hitam serta voltmeter Koso terpasang di tengahnya.

Baca Juga: Baru Turun Diler, Vespa Sprint 150 Dimodif Menawan Bertabur Part Kece

Bukan cuma itu, agar tampilan Vespa Sprint Reffy makin istimewa, ia mempermanis sektor lampu-lampu motornya dengan part kece.

"Biar makin istimewa, lampu depan gue pakai Maxiraxe Daymaker V.2 listnya SIP. Lampu sign pakai Power One V.2. Sedangkan lampu belakangnya pakai Power One Smoke," tambah Reffy.

Lanjut, sebelum bahas kaki-kaki kami melihat berbagai aksesori orisinal terganti dengan part berlabel Zelioni.

Mulai dari cover fork, foot rest, oil dipstik, cover kunci, stablizer dan masih banyak lainnya.

Pindah kebagian lain, terlihat berbagai part kece berharga tak murah pun terpasang apik pada kaki-kaki Vespa Sprint Austin Yellow ini.

Baca Juga: Modifikasi Vespa Sprint 150 Mama Cantik Ini Sudah Upgrade Jeroan CVT

Pelek orisinal diganti dengan pelek seharga Rp 23 jutaan dibalut ban ban Maxxis R1 serta upgrade pengereman double cakram.

"Pelek pakai Velg HD Corse ring 12 plus disc brake, kaliper rem depan Brembo M50 braketnya Unione Black. Rem belakang gue upgrade jadi cakram pakai kaliper dan diskbrakenya 946" jelas cowok yang juga punya BMW 323i E36 ini.

Reffy pun menutup modifikasi sektor tampilan Vespa Sprint miliknya dengan memberikan aksen karbon kevlar. 

Part karbon kevlar ini melekat pada intake CVT, tutup busi dan mounting, cover kipas, filter udara sampai sepatbor belakang.

Usut punya usut, sektor mesin Vespa Sprint 150 i-Get ini juga kena bore-up hingga kapasitas mesin melonjak signifikan. Tunggu di artikel selanjutnya ya!