Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Cirinya Cop Busi Motor Mulai Rusak, Harus Segera Ganti Baru

Uje - Selasa, 4 Mei 2021 | 16:40 WIB
Lepas dahulu cop busi Kawasaki KLX150S agar lebih mudah pasang karet peredam getaran mesinnya
Rangga/otomotifnet.com
Lepas dahulu cop busi Kawasaki KLX150S agar lebih mudah pasang karet peredam getaran mesinnya

Ciri lainnya cop busi mulai rusak adalah tidak kencang ketika dipasangkan ke busi.

"Mau kita kencangkan berapa kali tetap terasa dol, itu harus ganti baru," wantinya.

Namun, tidak jarang kondisi luar dari cop busi masih cukup bagus tapi bagian dalamnya rusak.

Dari luar terlihat bagus, cop busi masih bisa rusak
Isal/GridOto.com
Dari luar terlihat bagus, cop busi masih bisa rusak

Baca Juga: Ini Alasan Ketika Mengisi Oli Mesin Motor Harus Sesuai Takaran

"Umumnya area bagian dalam cop rusak. Connector yang menghubungkan cop dengan busi yang bermasalah," lanjut Iwan yang sudah buka bengkel 10 tahun lebih.

Biasanya rusaknya connector karena pernah membuka cop dengan asal sehingga rusak, efeknya motor bisa brebet bahkan mati mendadak.

"Makanya kalau kalian sering mengalami brebet hingga motor mati dan sudah ganti busi masih tetap seperti itu, coba cek cop businya. Karena ini juga jadi salah satu cirinya," tutup Iwan.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa