Ini Cirinya Cop Busi Motor Mulai Rusak, Harus Segera Ganti Baru

Uje - Selasa, 4 Mei 2021 | 16:40 WIB
Lepas dahulu cop busi Kawasaki KLX150S agar lebih mudah pasang karet peredam getaran mesinnya
Rangga/otomotifnet.com
Lepas dahulu cop busi Kawasaki KLX150S agar lebih mudah pasang karet peredam getaran mesinnya

GridOto.com - Ada ciri yang bisa memberi tahu kalian kalau cop busi di motor sudah mulai rusak.

Kerusakan cop busi di motor sendiri jarang disadari oleh pengguna motor.

Karena gejalanya sendiri mirip busi motor mulai rusak yakni motor mulai brebet hingga mati mendadak.

Makanya banyak yang hanya mengganti busi motornya saja namun cop businya dibiarkan rusak sehingga masalahnya tetap saja muncul.

Baca Juga: Bisa Enggak Sih Windshield Honda Forza 250 Terbaru di Pasang di Forza Lama?

Menurut Iwan Nurhadi dari bengkel Iwan Motor di daerah Pegangsaan Dua, Jakarta Utara, ada beberapa ciri cop busi mulai rusak.

"Yang pertama dari ciri fisiknya. Cop busi ini kan dari karet dan plastik, kalau sudah mulai getas atau keras itu salah satu ciri mulai rusak," buka Iwan.

"Cop busi ini rawan terkena air tapi posisinya dekat dengan mesin yang panas, sehingga rawan keras atau retak," ungkapnya.

"Kalau sudah retak itu air rawan masuk ke dalam cop, nanti kerja busi bisa terganggu," tambahnya.

Baca Juga: Komponen Ini Bakal Rusak Kalau Kalian Sering Hajar Polisi Tidur Dengan Kecepatan Tinggi

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Komentar

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa