Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Enggak Sekedar Repaint Pelek, Honda BeAT Templok Kaki-kaki Ala Motor Balap

M Aziz Atthoriq - Kamis, 4 Maret 2021 | 20:22 WIB

GridOto.com - Enggak sekedar repaint pelek, Honda BeAT templok kaki-kaki ala motor balap.

Masih membahas modifikasi simpel sebuah Honda BeAT berkelir hitam milik bro Achmad Dodi Taufiqurrahman alias Dodi.

Mengusung konsep fashion daily rupanya membuat Dodi melakukan ubahan simpel pada motor kesayangannya.

Ubahan terlihat fokus pada pengereman dan sektor kaki-kaki Honda BeAT yang dibuat ala motor balap yaitu road race.

Baca Juga: Yamaha XMAX Dobrak Kapasitas Mesin Jadi 350cc, Langganan Touring Antar Pulau Indonesia

"Pertama biar beda dari Honda BeAT yang banyak di jalanan tuh, ya main simpel aja kayak sektor rem sama kaki-kaki," buka bro Dodi dengan ramah kepada GridOto.com.

Ubahan yang langsung terlihat jelas yaitu warna pelek standart yang dibuat menarik dengan sentuhan repaint Tiramissu.

Pelek bawaan Honda BeAT repaint Tiramissu dibalut ban soft compound
Aziz
Pelek bawaan Honda BeAT repaint Tiramissu dibalut ban soft compound

" Pelek ini bawaan motor kok cuman gue repaint aja nah warnanya yang seru yaitu Tiramissu bukan sembarang coklat atau gold nih," terus Dodi lagi.

Engga main-main seperti yang kami sebut pelek bawaan motor ini dibalut dengan ban yang biasa dipakai motor balap road race.

Baca Juga: Goodbye Panas, Kawasaki Ninja ZX-25R Templok Radiator Racing Rp 10 Jutaan

" Padahal motor harian yah tapi gue pakai ban FDR MP2 Soft Compound, ban spek road race nih enak banget grip di aspalnya bro," sambung Dodi.

Honda BeAT pakai ban seperti motor road race yaitu FDR MP2 soft compound
Aziz
Honda BeAT pakai ban seperti motor road race yaitu FDR MP2 soft compound

Selain sektor ban dan pelek bagian pengereman pun ikut diupgrade agar tampil kece dan punya performa maksimal.

" Master rem, handel rem, tabung minyak rem braketnya semua full Kitaco pakai warna red candy enggak hedon sih total sekitar Rp 2 jutaan belum termasuk diskbrake dan kaliper rem ya," jelasnya lagi.

Baca Juga: Yamaha XMAX Touring Ini Perkuat Kaki-kaki, Upgradenya Lebih Mahal Dari NMAX Baru

Sama halnya dengan sektor pengereman diarea setang, kaliper rem pun ikut diganti dengan kaliper Kitaco 2pot big.

Kaliper pakai Kitaco 2pot big. cakram MU Factory 220mm
Aziz
Kaliper pakai Kitaco 2pot big. cakram MU Factory 220mm

" Kaliper bawah juga Kitaco model 2pot big diskbrakenya pakai ukuran Nouvo 220mm merek MU Factory," ucapnya.

Diskbrake Honda BeAT pakai MU Factory 220mm
Aziz
Diskbrake Honda BeAT pakai MU Factory 220mm

Eits sektor sokbreker juga ikut kena upgrade loh agar makin nyaman saat diajak riding harian.

"Sokbreker upgrade depan pakai as sok Yamaha Mio Sporty belakang pakai sokbreker Racing Boy 330mm," tutup Dodi saat kami wawancarai

Baca Juga: Modifikasi Yamaha XMAX Ini Cangkok Lampu Dari 2 Mobil Mewah Sekaligus

Sokbreker belakang Honda BeAT Dodi pakai Racing Boy EB2 330mm serta makin manis dengan baut L stainless dengan ring Seven Speed
Aziz
Sokbreker belakang Honda BeAT Dodi pakai Racing Boy EB2 330mm serta makin manis dengan baut L stainless dengan ring Seven Speed

Terakhir agar tampilan makin kece dan unik baut-baut kaki-kaki Honda BeAT hitam ini diganti dengan baut L stainless dengan ring berwarna jingga lansiran Seven Speed.

Mitsubishi Pajero Sport Modal Ganti Pelek Saja Jadi Begini Gantengnya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa