Enggak Sekedar Repaint Pelek, Honda BeAT Templok Kaki-kaki Ala Motor Balap

" Padahal motor harian yah tapi gue pakai ban FDR MP2 Soft Compound, ban spek road race nih enak banget grip di aspalnya bro," sambung Dodi.

Aziz

Honda BeAT pakai ban seperti motor road race yaitu FDR MP2 soft compound

Selain sektor ban dan pelek bagian pengereman pun ikut diupgrade agar tampil kece dan punya performa maksimal.

" Master rem, handel rem, tabung minyak rem braketnya semua full Kitaco pakai warna red candy enggak hedon sih total sekitar Rp 2 jutaan belum termasuk diskbrake dan kaliper rem ya," jelasnya lagi.

Baca Juga: Yamaha XMAX Touring Ini Perkuat Kaki-kaki, Upgradenya Lebih Mahal Dari NMAX Baru

Sama halnya dengan sektor pengereman diarea setang, kaliper rem pun ikut diganti dengan kaliper Kitaco 2pot big.

Aziz

Kaliper pakai Kitaco 2pot big. cakram MU Factory 220mm

" Kaliper bawah juga Kitaco model 2pot big diskbrakenya pakai ukuran Nouvo 220mm merek MU Factory," ucapnya.

Aziz

Diskbrake Honda BeAT pakai MU Factory 220mm

Eits sektor sokbreker juga ikut kena upgrade loh agar makin nyaman saat diajak riding harian.

"Sokbreker upgrade depan pakai as sok Yamaha Mio Sporty belakang pakai sokbreker Racing Boy 330mm," tutup Dodi saat kami wawancarai

Baca Juga: Modifikasi Yamaha XMAX Ini Cangkok Lampu Dari 2 Mobil Mewah Sekaligus

Aziz

Sokbreker belakang Honda BeAT Dodi pakai Racing Boy EB2 330mm serta makin manis dengan baut L stainless dengan ring Seven Speed

Terakhir agar tampilan makin kece dan unik baut-baut kaki-kaki Honda BeAT hitam ini diganti dengan baut L stainless dengan ring berwarna jingga lansiran Seven Speed.