Tdak lupa handgrip dan handguard racing terpasang rapih pada Yamaha XMAX elegant ini.
"Grip saya pakai Baracuda kalo handguardnya merek Kabon,"sambungnya.
Baca Juga: Jantung Yamaha NMAX Berontak Jadi 183cc, Intip Spesifikasi Lengkapnya
Turun sedikit kebagian kaki-kaki rupanya makin banyak part kece yang terlihat dan menempel.
Seperti kaliper rem depan standart diganti dengan kaliper Brembo 4 pot yang menempel di atas braket lansiran WR3.
Begitu pun dengan kaliper rem belakang yang ikut diganti dengan kaliper Brembo 2 pot dengan braket yang sama dari WR3.
Sementara pelek standar motor ikut tampil kece tersentuh semprotan cat baru berwarna rose gold yang dibungkus dengan ban Battlax.
Baca Juga: Ubahan Kaki-kaki Yamaha NMAX Lama Ini Dijamin Bikin Ngiler
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR