"Otomatis seal akan mengeras dan oli bisa masuk ke ruang pembakaran, sehingga uji emisinya tidak sampai," ujar Bunyamin pada GridOto.com.
Pada mobil bekas, seal klep mesin pastinya sudah berumur dan oli lebih rentan untuk 'nyebrang' apabila tidak dirawat.
Ilustrasi seal klep
Baca Juga: Mesin Mobil Bisa Pakai Oli Motor Matik? Ini Kata Bengkel Spesialis
Ketika mesin sudah membakar oli, maka kadar Hidrokarbon (HC) mesin akan melewati batas lulus uji emisi.
Selain itu, oli yang sudah menua juga dapat menyebabkan penumpukan karbon dalam ruang bakar dan penyumbatan dalam jalur oli.
Jadi sebelum uji emisi, pastikan seal klep mesin dalam keadaan baik dan oli rutin diganti ya sob!
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR