Menilik Spesifikasi dan Keunggulan Dua Mobil Listrik Besutan Hyundai

GridOto.com – Kendaraan listrik bakal menjadi transportasi utama di masa depan. Sejumlah negara sudah menyusun peta jalan untuk mengganti kendaraan berbahan bakar minyak dengan kendaraan listrik, termasuk Indonesia.

Melansir Kompas.com, Jumat (18/12/2020), pemerintah Indonesia telah menargetkan operasi kendaraan listrik sebanyak 15 juta unit pada 2030. Dari jumlah tersebut, 2 juta di antaranya merupakan mobil listrik.

Untuk mendukung ekosistem ini, pemerintah juga sudah menerbitkan Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 73 Tahun 2019 tentang Barang Kena Pajak yang Tergolong Mewah Berupa Kendaraan Bermotor yang Dikenai Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM).

Lewat regulasi tersebut, pemerintah memberikan insentif pajak untuk kepemilikan kendaraan listrik. Tarif pajak yang dikenakan sebesar 15 persen dengan dasar pengenaan pajak sebesar 0 persen dari harga jual.

Tak hanya itu, pemerintah juga tengah menggenjot ketersediaan infrastruktur stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) untuk mendukung pengoperasiannya di kota-kota besar.

Rinciannya, 2.456 SPKLU pada 2025 dan 7.146 pada 2030. Dengan begitu, masyarakat tak lagi khawatir soal daya tahan baterai saat melakukan perjalanan ke luar kota.

Sejalan dengan komitmen pemerintah dalam menghadirkan kendaraan ramah lingkungan, Hyundai Motors Indonesia (HMID) belum lama ini telah meluncurkan dua mobil listrik murni (BEV), yakni IONIQ Electric dan KONA Electric untuk pasar Tanah Air.

Keduanya memiliki karakteristik yang berbeda. Mobil pertama, IONIQ Electric merupakan mobil berjenis hatchback. Sementara, KONA Electric merupakan mobil Crossover sport utility vehicle (SUV).

Lantas, seperti apa rupa dan teknologi yang dibawa kedua mobil tersebut? Yuk simak selengkapnya.

Eksterior modern dan sporty

Eksterior Hyundai IONIQ Electric menggunakan desain aerodynamic grill dilengkapi active air flap yang dapat membuka dan menutup secara otomatis.

Dengan adanya active air flap, mobil ini dapat menciptakan drag coefficient sebaik mungkin sehingga mengurangi konsumsi energi dan suara dari turbulensi udara.

Lalu, bagian samping mobil listrik asal Korea Selatan ini terdapat charger ports type 2 dan CCS2 yang mengakomodasi charging listrik AC maupun DC.

Beralih ke bagian kaki-kaki, Hyundai IONIQ Electric dilengkapi streamlined alloy wheels velg berukuran 16 inci dengan desain eksklusif dan bobot ringan yang telah dirancang agar meminimalkan guncangan dan hambatan udara.

Untuk varian warna, Hyundai IONIQ hadir dalam empat pilihan warna, yaitu Polar White, Fluidic Metal, Phantom Black, dan Fiery Red.

Sementara itu, Hyundai KONA Electric memiliki bentuk serta kontur sporty dengan lengkungan roda aero-tuned yang halus dan penutup fasia belakang yang menambah kesan elegan.

Mobil ini juga dilengkapi daytime running light (DRL) berbentuk pipih yang ditempatkan tepat di bawah kap mesin sehingga menghadirkan kesan modern di wajah KONA Electric.

Tampilan wajahnya berkarakter kuat dengan ciri khas headlight projector model trapesium yang ditempatkan di ujung sisi kanan dan kiri bumper, tepat di atas diffuser.

Hyundai KONA Electric juga dilengkapi roof rail, aerodynamic roofline, dan glass sunroof. Pada bagian belakang mobil ini juga sudah menggunakan bumper dan lampu LED. Kaki-kaki mobil di sini sudah menggunakan pelek berukuran 17 inci yang dibalut ban 215/55.

Untuk memberikan pilihan kepada konsumen, Hyundai KONA Electric hadir dengan beberapa warna, seperti Chalk White, Galactic Grey, Dark Knight, serta Pulse Red.

Interior mewah

Saat masuk ke dalam kabin, kesan mewah dan modern akan begitu terpancar dengan fitur ambient light, chrome garnish, dan cluster housing. Kamu juga bisa menemukan AC dengan tombol sentuh serta jok yang dilengkapi ventilasi udara dan pemanas.

Belum lagi ada Triple Virtual Cluster. Dengan fitur ini, pengendara bisa mendapatkan beragam informasi kecepatan, pilihan mode berkendara, estimasi jarak tempuh, odometer, dan level baterai.

Ada juga Center Console dan tombol Shift by Wire yang membuat pengoperasian fitur mobil semakin nyaman sekaligus menawarkan tampilan modern. Fitur ini juga dilengkapi qi wireless charge yang berguna untuk mengisi daya ponsel secara nirkabel.

Hadir di segmen SUV, Hyundai KONA Electric memiliki kabin yang cukup luas. Dengan begini, pengguna bisa memakainya sebagai penyimpanan serbaguna. Split-folding rear seats dapat dilipat rata dengan begitu bisa menampung hingga 1,114 liter.

Hyundai KONA Electric sudah pula dilengkapi teknologi Head Up Display sehingga pengendara dapat membaca informasi kecepatan, bahan bakar, dan sebagainya di kaca depan. Hal ini dapat mengurangi distraksi saat berkendara.

Fitur lain yang ada pada Hyundai KONA Electric adalah termasuk Driver-Only air Conditioning & Heating. Fitur ini dapat mengatur temperatur AC.

Jika di dalam kendaraan hanya terdapat pengemudi, kamu bisa mengaktifkan AC yang hanya ada di sisi pengemudi demi menghemat konsumsi energi. Kabin Hyundai KONA Electric juga dilengkapi inner condenser, heated atau ventilated front seats, serta electric sunroof.

Selain itu, fitur khas sebuah mobil listrik telah terintegrasi dengan mode berkendara, pengisian baterai cadangan, virtual engine sound system, Smart ECO Pedal Guide, kabel pengisian portabel 220V, serta one pedal driving system, paddle shift lever, dan utility mode.

Performa responsif dan Efisien

Hyundai IONIQ Electric dan KONA Electric hadir dengan mesin cerdas bernama electric control power unit (EPCU). Kehadiran mesin ini membuat konsumsi listrik dan elektronik berjalan seimbang sehingga penggunaannya cenderung lebih awet.

Perpindahan transmisi pun terasa smooth lewat penggunaan tombol Shift by Wire yang menggantikan persneling. Cukup tekan tombol untuk berpindah gigi, listrik akan langsung disalurkan pada roda melalui fitur single speed reduction gear yang mengikuti pedal akselerator.

Mobil ini juga telah dilengkapi motor listrik bermagnet permanen dan berefisiensi tinggi sebesar 100 kW. Untuk IONIQ Electric, motor tersebut memproduksi torsi hingga 295 Nm yang didistribusikan ke roda depan. Dengan dorongan torsi dan tenaga tersebut, mobil dapat berakselerasi 0-100 km/jam dalam 9,9 detik.

Sementara, Hyundai KONA Electric dengan motor listrik yang sama dapat menghasilkan torsi hingga 395 Nm. Mobil ini mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 9,3 detik.

Baterai berkapasitas besar

IONIQ Electric ditenagai baterai lithium ion polymer berkapasitas 38,3 kWh, sementara KONA Electric 39,2 kWh. Keduanya dilengkapi dengan empat lapisan pengaman baterai.

Di antaranya, pelindung bagian luar berupa pemisah berlapis keramik berbentuk rigid cell architecture yang berguna menahan benturan.

Kehadiran motor listrik yang terhubung dengan baterai turut dilengkapi dengan vehicle cooperative control untuk mencegah terjadinya korsleting akibat tegangan tinggi.

Risiko malafungsi pengisian daya pun dapat dicegah melalui fitur active protection yang bertugas untuk mendeteksi sekaligus memutus aliran listrik.

Terkait biaya pengisian, laman Hyundai menyebut IONIQ Electric dan KONA Electric masing-masing memiliki efisiensi listrik 0,138 kWh/km dan 0,150 kWh/km berdasarkan biaya penggunaan listrik R2-R3. Penggunaan listrik keduanya tak akan memakan banyak biaya.

Keduanya juga tangguh untuk diajak berpetualang. IONIQ Electric disebut mampu menempuh jarak hingga 373 km, sementara KONA Electric 345 km dengan satu kali pengisian daya.

Infrastruktur yang memadai

Nah, bagi Sobat GridOto yang masih khawatir akan ketersediaan tempat pengisian daya baterai tak perlu lagi khawatir karena saat ini lokasi SPKLU sudah banyak tersebar di kota-kota besar, seperti Jakarta hingga Surabaya, Bali, dan Makassar.

Di Jabodetabek, SPKLU bisa ditemukan di PLN Distribusi Jakarta Raya Gambir, Senayan City Mall, Aeon Mall BSD City, TangCity Mall, Supermall Karawaci. Sementara untuk di luar Jabodetabek, terdapat di PLN UP3 Bandung, PLN Gedung Sate Bandung, PLN ULP Denpasar, PLNULP Embong Wungu Surabaya, PLN Rayon Mattoangin Makassar.

Selain infrastruktur yang dibangun oleh pemerintah, HMID pun turut aktif menyediakan stasiun pengisian kendaraan listrik. Fasilitas ini tersebar di semua dealer resmi Hyundai dan juga bekerja sama dengan mitra-mitra bisnis lainnya di beberapa titik, seperti di area Alam Sutera, Bintaro, Sunter, Radio Dalam, Tendean, Cilandak, Bandung, Cirebon, Semarang, Solo, Yogyakarta, Surabaya, Denpasar, Palembang, dan Padang.

Selain itu, HMID bekerja sama dengan PT Jasa Marga Related Business akan menyediakan infrastruktur DC Fast Charging di tempat istirahat KM 519A (Sragen) yang berada di jalur Tol Jakarta menuju Surabaya dan juga di tempat istirahat KM 519B (Sragen) yang berada di jalur tol Surabaya menuju Jakarta.

Melalui penggunaan mobil listrik, Sobat GridOto tidak hanya berpartisipasi untuk mengurangi polusi udara, tetapi juga bisa terbebas dari berbagai jenis servis rutin seperti ganti oli mesin, oli transmisi, dan biaya perawatan yang relatif lebih murah.

Dok. Hyundai

Hyundai IONIQ Electric (Silver) dan KONA Electric (Putih)

Tak hanya itu, banyak keistimewaan lainnya yang didapatkan jika membeli kedua varian mobil listrik ini. Bagi Sobat GridOto yang berada di Ibu Kota, Anda akan terbebas dari peraturan ganjil-genap, serta gratis Bea Balik Nama (BBN) dan biaya perpanjangan STNK yang lebih murah.

Dengan kelengkapan fitur dan teknologinya, Hyundai IONIQ Electric dihargai mulai Rp 624,8 juta untuk tipe Prime dan Rp 664,8 juta untuk tipe Signature. Sementara, Hyundai KONA Electric, Sobat Gridoto dapat memboyongnya dengan harga Rp 674,8 juta on the road (OTR) DKI Jakarta.

Untuk informasi mengenai promo serta prosedur pembelian Hyundai IONIQ Electric dan KONA Electric, Sobat GridOto dapat langsung mengunjungi laman resmi Hyundai di Be Bold Be Electric atau melalui media sosial Hyundai Indonesia di Instagram @hyundaimotorindonesia dan Facebook Hyundai Motors Indonesia.