GridOto.com - Isuzu D-Max merupakan salah satu pikap kabin ganda yang punya tampang bawaan gagah.
Umumnya Isuzu D-Max dibuat bergaya off-road agar tampilannya lebih maskulin untuk emban tugas di medan berat. Namun agak berbeda dengan nasib D-MAX satu ini.
Isuzu D-Max asal Thailand ini coba tampil racing dengan pemakaian part karbon pada baju luarnya.
Mulai dari bagian kap mesin, spion, fender depan, hingga keempat pintu semua diganti pakai serat karbon.
Baca Juga: Modifikasi Ala Juragan Katering, Isuzu D-Max Dibikin Nyentrik Audionya Sadis
Sementara di bagian bak belakang terpasang X-Bar lansiran KM racing untuk menjaga kekakuan mobil.
Penampilan D-Max ini juga didukung dari ubahan sektor kaki-kaki yang dibuat sedikit lebih merunduk.
Racikannya menggunakan suspensi aftermarket lansiran Winner, yang kemudian dipadu dengan pelek Lenso Venom V5 ukuran 18 inci.
Pelek tersebut lantas dibalut ban Raiden Hero R111 255/55 R18, membuat pelek model palang ini terlihat gagah mengisi ruang fender si D-Max racing ini.
Baca Juga: Modifikasi Isuzu D-Max Usung Gaya Racing Bertabur Part Karbon
Bukan cuma eksterior, masuk ke bagian kabin juga tak luput dari ubahan dengan nuansa racing.
Di kabin depan kini terpasang bucket seat lansiran Recaro Tomcat menggantikan jok asli bawaan D-Max.
Kemudian di bagian dasbor tampak satu set alat ukur lansiran Defi yang terpasang.
Untuk urusan mesin tidak banyak yang diubah, hanya pada knalpot pakai KM Racing ukuan 3 inci.
DATA MODIFIKASI :
Eksterior :
Hood - Prem Carbon
Sidewall - Prem Carbon
Side mirror - Craft Square
Door - Prem Carbon
Interior :
Cushion - Tomcat Recaro
Defi-meter
Support C - KM Racing
Handle - KM Racing
Engine :
Exhaust - KM Racing
ECU - Remap
Suspension :
Shock Absorber - Winner
Alloy - Lenso Venom 5
Tires - Raiden Hero R111
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Boxzaracing.com |
KOMENTAR