Terlihat Simpel, Biaya Modifikasi Honda Vario 125 Ini Habis Rp 35 Jutaan

Bagus pun juga mengakui, yang memakan paling banyak biaya jelas di ubahan bagian mesinnya sob.

"Untuk mesinnya ini saja, saya habis kisaran 7 jutaan lebih mas. Karena memang totalitas banget dari daleman mesin hingga CVT dan sektor lainnya juga," tukas Bagus.

Yuka Samudera

Kaki-kaki di Honda Vario ini turut terkena upgrade.

Bagian mesin yang memakan banyak biaya tersebut pun semakin bertambah biayanya berkat penggunaan beberapa part yang bisa dibilang premium.

Tengok saja bagian spidometernya, memakai spidometer Koso Remora Meter yang khusus diimpor dari Thailand langsung.

"Spidometer ini saya pakai alasannya karena selain tampilannya keren, fitur-fiturnya juga lengkap banget mas. Mendukung kinerja dan performa motor saya yang juga sudah ubahan di bagian mesinnya," ujarnya.

Yuka Samudera

Honda Vario 125 ini pakai spidometer Koso, canggih dan banyak fiturnya sob!

"Ini saya dapat kisaran harga 4,750 jutaan mas hehe," tambah Bagus.

Part-part lain juga turut menambah biaya modifikasi yang musti digelontorkan Bagus ke motor Honda Vario 125 kesayangannya ini.

Seperti ubahan di bagian kaki-kaki dan pengereman, sokbreker Ohlins, knalpot CMS, dan lain-lain.

Meski begitu, ngga menyurutkan semangat Bagus untuk tetap mengupgrade motornya biar lebih kece dan mantap sob.

Yuka Samudera

Sokbreker Ohlins di Honda Vario 125.

"Saya sudah menyiapkan project upgrade mesin biar lebih mumpuni lagi mas. Ya tentunya biaya modifikasinya juga bakal ikut bertambah kalau ditotalin lagi hehe," ujar Bagus.

Mantap deh bro Bagus!