Otojadul: Unik Banget, Pikap Holden Drag Race Berpendingin Biang Es

Luthfi Abdul Aziz - Sabtu, 15 Agustus 2020 | 08:33 WIB
Modifikasi pikap Holden milik Sapta Marhaendra
Tabloid OTOMOTIF N0.52/IV Senin 8 Mei 1995
Modifikasi pikap Holden milik Sapta Marhaendra

GridOto.com - Diantara mobil Holden lain, pikap Holden milik Sapta Marhaendra punya ciri khas unik.

Tak hanya ban belakang supergambot, melainkan juga sisitem pendingin mesin yang menggunakan biang es.

Maka enggak heran kalau pikap Holden yang nongol di tabloid Otomotif Mei 1995 ini sering dilirik orang.

Ketika kap mesin dibuka, terlihat barisan karburator Weber 6 barrel tipe DCOE 40 mm memenuhi ruang mesin 202 in-line.

Baca Juga: Otojadul: Gagahnya Jeep CJ-8 Dilabur Cat Pesawat dan Kaki-Kaki Mumpuni

Memenuhi ruang
Tabloid OTOMOTIF N0.52/IV Senin 8 Mei 1995
Memenuhi ruang

Dilengkapi pengukur tekanan bensin (fuelpressure) Mallory yang diatur pressure regulator.

Sebelum masuk karburator, saluran bensin melewati wadah, yang di dalamnya berisi air dan biang es. Maksudnya, agar suhu bensin tetap stabil.

Kemudian kem standar diganti Erson 280°, sedangkan kruk as asli dibalans. Silinder memakai tipe hi-comp khusus Holden, yang memiliki bobot lebih ringan.

Kepala silinder diubah, lalu aluran isap dan buang klep diganti milik mesin V8 tipe 308. Pelatuk klep dicomot merek Yella Terra

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Ivan Casagrande Momot
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa