Begini Trik Royal Enfield Classic 500 Bobber Bisa Terlihat Ceper

GridOto.com - Bobber berbasis Royal Enfield Classic 500 garapan Spring Legacy Garage ini terlihat 'ceper' plus gambot.

Ini dikarenakan Aska selaku builder dan punggawa Spring Legacy Garage menggarap motor ini dengan seat height yang low khas motor bobber.

Nah ternyata untuk membuat Royal Enfield Classic 500 bertampang bobber ini terlihat ceper, ternyata ada triknya loh!

"Ada triknya mas, meski ini masih pakai rangka bawaan tanpa ada potong atau custom ulang sana-sini, masih bisa dibuat ceper kaya gini," tukas Aska.

Pemilihan untuk mempertahankan rangka bawaan Royal Enfield Classic 500 ini juga berdampak ke proses ketika Aska ingin membuat motor ini terlihat low alias ceper.

Makanya, Aska dengan 'tangan dingin'nya melakukan sedikit kustomisasi di beberapa sektor sehingga motor ini bisa terlihat ceper khas bobber.

"Pertama itu, kita sengaja menggunakan sokbreker rigid mas. Jadi bisa dibilang fungsi peredam kejut di belakang sudah tidak ada karena menggunakan shock rigid ini. Dan shock rigidnya kita buat pendek," ujar Aska.

Beranjak ke bagian selanjutnya, demi mengejar tampilan ceper maka swing arm orisinal dipanjangkan sedikit agar motor terkesan mulur ke belakang.

"Nah selanjutnya itu, swing arm orisinilnya kita kustom ulang dengan diperpanjang biar sedikit mulur ke belakang. Efeknya, posisi ban semakin lebih mundur dan otomatis motor akan langsung terlihat low alias ceper," katanya.

"Apalagi didukung sama penggunaan pelek dan ban belakang yang super gambot, dan memang khusus dibuat untuk motor-motor custom berkonsep bobber. Makanya semakin cocok dan ketemu cepernya mas haha," ujar Aska lagi.

Enggak cuma di bagian belakang saja sob, pembuatan garpu springer depan pun juga diperhatikan.

Aska sengaja membuat springer custom handmade dengan travel yang tidak terlalu panjang seperti springer pada umumnya.

"Habis itu saya juga perhatikan bagian garpu springernya. Kita buat ngga terlalu panjang travelnya, agar bagian depan pun juga terlihat pendek dan ceper. Karena kalau ketinggian, nantinya bentuk konstruksi akhir bakal agak terlihat ngga proporsional," papar Aska menjelaskan.

Wah keren juga ya triknya biar ngebuat Royal Enfield Classic 500 bertampang bobber ini terlihat ceper!