Flat Tracker Berbasis Ninja 150 RR Ini Pakai Ban Dual Purpose, Tapi...

Kebetulan Jarwo memilih ban dual purpose dari Swallow SB117 dengan ukuran 100/70-17 di depan dan 120/70-17 di belakang.

Yuka Samudera

Kaki-kaki Ninja 150 RR flat tracker ini sudah terlihat ala dual purpose.

"Karena kalau motor ini dipakai di jalan tanah berbatu dan berpasir sih masih lumayan mumpuni lah. Nah kalau di jalanan aspal biasa baru tuh, beban motor seperti bertambah karena memakai ban dual purpose ini," lanjutnya.

Efeknya, power yang dihasilkan mesin lalu disalurkan ke roda belakang, tidak 'sebuas' Ninja 150 RR biasanya yang masih memakai ban aspal on road sob.

"Jika dipakai di jalan raya, kalau yang biasa ngebejek gas Ninja 150 RR dengan ban aspal standar, pasti enak. Tapi kalau sudah nyobain flat tracker ini sih ya agak berat mas. Dan bakal berisik karena suara dari permukaan tapak ban dual purpose yang bergesekan dengan aspal on road," kata Jarwo.

Yuka Samudera

Kaki belakang Ninja 150 RR flat tracker.

"Ohya ditambah penggunaan pelek jari-jari beserta tromol, juga turut menambah beban sih kalau menurut saya," lanjutnya.

"Tapi ya jangan ditanya kalau diajak trabasan sedikit di jalanan semi offroad, wah bakal enak banget pakai ban dual purpose. Apalagi mesinnya 2 tak, ngejambak gitu hehe," seloroh Jarwo.