Bukan Buat Harian, Yamaha NMAX Lama Terondol Jadi Motor Drag

GridOto.com - Sebuah drag bike, bobot dan performa mesin jadi titik utama yang harus diperhatikan.

Termasuk jika konsep drag bike diterapkan pada skutik Maxi Yamaha NMAX seperti dilakukan Set By Sar, bengkel modifikasi asal Bangkok, Thailand.

Perlu diingat bobot Yamaha NMAX dalam keadaan standar adalah 127 kg, sehingga akan banyak ubahan untuk membuatnya jadi drag bike ideal.

Set By Sar

Sebagian bodi-bodinya dipreteli

Ubahan pertama yang dilakukan adalah menghilangkan beberapa bagian bodinya seperti sepatbor dan dek samping.

Baca Juga: Pasang Pelek RCB di Yamaha NMAX 155 Lama Sukses Bikin Ganteng

Lalu setangnya dibuat telanjang dan bodi di sekitarnya diganti dengan serat karbon.

Kokpitnya ini juga mendapat upgrade seperti setang Hypertach, master rem Brembo, hingga tachometer dan temperature gauge/meter dari Prosport.

Set By Sar

Tampilan bagian kokpitnya

Kemudian untuk kaki-kakinya, garpu depan Yamaha NMAX ini diganti dengan Stage6 dan menggunakan pelek alloy Kingu.