Pemakaian bike rack di motor sendiri akan membuat impresi dan kenyamanan berkendara jadi terkoreksi. Terlebih saat bike rack itu sudah mengangkut sepeda.
"Karena motor itu sangat mudah oleng ketika ada barang yang berbobot, lebarnya melebihi dimensi motor, dan tidak berbentuk postur tubuh manusia. Apalagi kalau diletakan di bagian belakang motor. Intinya motor tidak didesain membawa barang berlebih, namun hanya untuk manusia alias boncengan, itupun harusnya hanya 1 orang saja," tegas Sony.
Termasuk juga untuk bike rack model side bracket yang mirip dengan pemasangan pannier atau side box. Sony tetap berkilah jika hal itu tetap mempengaruhi kestabilan motor.
"Sama saja jika bike racknya model side bracket, tentunya juga mempengaruhi keseimbangan motor. Apalagi kalau objek (sepeda) diletakkan disana (bike rack dan sepeda lipat) ukurannya melebihi setang. Tidak direkomendasikan," ujar Sony menjelaskan.
Pernyataan berbeda diutarakan Bule dari Galeri Motor (Gator) Motorcycle terkait penggunaan bike rack model side bracket yang diklaim tidak terlalu berpengaruh bagi pengendaraan di motornya.
"Karena ini saya buat sendiri khusus di motor saya. Selama ini sih saya enggak merasa berpengaruh di bagian handling maupun kestabilan. Memang ada beda sedikit karena berat dari sepedanya dan bike racknya itu. Dan juga agak melebihi setang sedikit, tapi karena saya pakai motor dan bike rack ini bukan untuk harian saya," tukas Bule.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR