Enggak sebatas ganti mesin, upgrade lain juga dilakukan seperti pengoptimal ECU. Remap ECU mobil ini sudah dilakukan kini pakai ECU M150 dari MoTec.
Agar mesin tetap adem, ada sistem pendinginan yang dipercaya pakai radiator Junior Welding Works dibantu dengan kipas dari Toyota Prado.
Baca Juga: Toyota Hilux Facelift Baru Terpantau Naik Towing, Begini Toh Perubahannya
Mesin berkode M156 kemudian dikawinkan dengan gearbox manual 6 percepatan dari Toyota GD6.
Dengan racikan mesin yang diberikan, Toyota Hilux bermesin S63 AMG ini, kini mempunyai tenaga sekitar 550 dk. Jauh banget kan dibanding mesin standar Hilux facelift?
Mesin yang lebih bertenaga itu lantas disesuaikan dengan upgrade kaki-kaki.
Nah karena orientasinya lebih bertenaga, tongkrongan Hilux ini dibikin racing dengan kaki merunduk ditopang aplikasi pelek A-Line ukuran 20 inci dibungkus ban 274/40/R20.
Sadar tenaga mesin sudah jauh lebih liar, sistem pengereman pun diupgrade dengan mempercayakan pakai kaliper rem milik VW Golf.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Speedhunters.com |
KOMENTAR