Meskipun terhitung kecil, Chris mengklaim ada perbedaan performa setelah pakai koil racing di mesin motor standar.
"Beberapa pengguna mengaku tarikan awal lebih responsif, kemudian kalau distarter itu lebih mudah, suara lebih padat," tuturnya.
Secara prinsipnya koil aftermarket atau koil racing ini bikin percikan api busi jadi tebal dan biru.
Efeknya proses pembakaran jadi optimal, minimal bikin akselerasi enteng kalau pemasangannya benar.
Baca Juga: Bore Up Suzuki GSX 150 Series, Jangan Lupa Sesuaikan Head Silinder
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR