Ternyata Ini Biang Keladinya Koil Motor Rusak Dan Minta Diganti

Isal - Jumat, 29 Mei 2020 | 18:40 WIB
Ilustrasi koil motor
goofitparts.co
Ilustrasi koil motor

GridOto.com - Koil motor memang salah satu part yang umur pemakaiannya panjang.

Bahkan ada motor yang sudah mencapai 100.000 km tapi kondisi koilnya masih bagus.

"Umumnya kerusakan koil motor itu cuma disebabkan oleh umur pemakaian saja," buka Muhri Alhudri selaku Service Advisor AHASS Motocare Sawangan kepada GridOto.com pada Selasa (26/05/2020).

Meski begitu, ada beberapa hal juga yang bisa bikin usia pakai koil di motor jadi lebih pendek dari seharusnya.

Kondisi kabel sekunder atau kabel busi yang terkelupas
Otomotifnet.com
Kondisi kabel sekunder atau kabel busi yang terkelupas

Baca Juga: Yamaha XMAX 250 Standar Tidak Disarankan Pasang Boks Filter XMAX 300

Salah satunya kebocoran pada kabel (kumparan sekunder) yang membuat listrik yang dihasilkan oleh koil ke busi jadi enggak maksimal, lho.

"Pada kabel ke busi (kumparan sekunder) yang terkelupas mengeluarkan listrik yang lebih besar ketimbang saat melewati cop yang kemudian diteruskan di busi," jelas Muhri.

Padahal di cop atau kepala busi terdapat tahanan atau resistensi.

"Kalau terkelupas, kumparan sekunder akan lebih panas dari biasanya, efeknya bisa merusak insulator antara kumparan primer dan sekunder," jelasnya.

Baca Juga: All New Honda Vario 150 Bore Up Jadi 175 Cc, Wajib Pakai Bensin Oktan Tinggi?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa