Modifikasi Honda CBR250R Lama Operasi Total Jadi BMW S1000RR

"Tentu kita ubah mas, biar seimbang dengan bentuk bodi customnya. Pakai pelek V-Rossi untuk Ninja 250, ukuran 3,5 inch di depan dan 5,5 inch di belakang. Untuk ban kita pakai ban Pirelli Diablo Supercorsa ukuran 120/70 di depan dan 190/50 di belakang," jelasnya.

DJ Custom

Headlamp asimetris ala BMW S1000RR, ternyata barang originalnya BMW S1000RR!

"Biar makin kekar, bagian sokbreker depan kita ganti upside down aftermarket merk Moto-Gp. Dan swing armnya juga kita pakai copotan moge dari Honda CBR 600, biar visualnya makin kelihatan moge" lanjut Deddy.

DJ Custom

Area kokpit Honda CBR 250 R dirombak menjadi BMW S1000R.

Sektor pembuangan gas, Deddy menggunakan knalpot custom handmade dengan dibentuk sesuai dengan tema motor ini sendiri.

"Knalpot kita custom handmade mas, disesuaikan bentuknya dengan body mogenya. Biar enggak kebanting hehe," tukasnya.

DJ Custom

Leheran knalot dibuat custom handmade di modifikasi Honda CBR 150 R ini.

Sebagai finishing agar aura moge ala BMW S1000RR nya makin kentara, Deddy juga menambahkan part aftermarket.

"Spion pakai aftermarket. Footstep kita pakai underbone dari Fast Bikes," ujar Deddy.

DJ Custom

Modifikasi Honda CBR 250 R bertampang BMW S1000RR.

Nah gimana menurut sobat? Mirip enggak nih kaya BMW S1000RR?