Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Seken Keren: Trik Beli Yamaha MT-25 Seken, Panasin Sampai Motornya 'Gerah' Biar Enggak Ketipu!

Muhammad Rizqi Pradana - Minggu, 26 April 2020 | 12:47 WIB
Mau beli Yamaha MT-25 seken? Panaskan mesin motor naked sport 250 cc itu dulu sampai ‘gerah’ alias kipas radiator menyala dua kali.
yamaha-motor.eu
Mau beli Yamaha MT-25 seken? Panaskan mesin motor naked sport 250 cc itu dulu sampai ‘gerah’ alias kipas radiator menyala dua kali.

GridOto.com - Kalau sobat berniat untuk membeli Yamaha MT-25 seken, jangan lupa periksa dengan detil kondisinya.

Arjuna Kiki Gunawan, empunya bengkel spesialis motor sport Mahendra Motorsport mengatakan, hal yang harus di cek pertama kali adalah kondisi mesin.

Caranya mudah, cukup panaskan mesin motor naked sport 250 cc tersebut sampai ‘gerah’ alias kipas radiator menyala dua kali.

“Karena kalau sudah nyala dua kali, biasanya akan muncul bunyi-bunyian aneh saat digas seperti ngelitik dari head atau dari stang sehernya,” ujarnya kepada GridOto.com (25/4/2020).

Baca Juga: Seken Keren: Harga Mulai Rp 27 Juta, Yamaha MT-25 Seken Lebih Murah Dari All New NMAX 155!

Selain untuk mengecek kondisi mesin, hal ini juga berguna untuk mengetahui apakah motor tersebut di-reset odometernya.

“Motor capek pasti akan berubah suaranya, bahkan sampai berebet juga kalau sistem transfer bahan-bakarnya sudah bermasalah,” imbuhnya.

Kalau setelah kipas radiator dua kali menyala dan tidak ada masalah seperti perubahan suara dan respon mesin, hal kedua yang sebaiknya dilakukan adalah test ride.

Hal tersebut untuk memastikan motor yang kita beli bukan bekas kecelakaan lalu lintas atau bekas di press rangka.

“Kalau bekas kecelakaan atau press pasti goyang saat dibawa atau handlingnya terasa kurang nyaman,” jelas pria yang akrab disapa Mas Blek tersebut.

Baca Juga: Seken Keren: Yamaha MT-25, Motor Naked Sport Kembaran R25 Buat yang Ogah Sakit Pinggang

Kemudian, tanyakan apakah MT-25 incaran sobat punya riwayat pernah dipasang kontak rahasia atau immobilizer.

“Kalau sudah pakai immobilizer, cek wiring dan lampu karena biasanya nanti bermasalah di sistem kelistrikan central lock-nya, apalagi kalau mem-bypass ECU,” tukasnya.

Akibatnya, simpanan daya listrik di aki Yamaha MT-25 jadi boros bahkan sampai sering mati total.

Jika semua hal tersebut sudah dilakukan, jangan lupa mengecek kelengkapan surat-surat dan nomor rangka serta nomor mesin motor tersebut.

“Kalau setelah diperiksa semuanya lengkap juga nomor rangka dan nomor mesin cocok, baru deh terserah mau ambil atau tidak,” pungkasnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa