Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Wuih! Ferrari Langka Cuek Aja Parkir di Pinggir Jalanan Tangerang Selatan, Model Apa Ya?

Gayuh Satriyo Wibowo - Selasa, 21 April 2020 | 10:37 WIB
Ferrari Testarossa, mobil klasik yang menarik perhatian warganet
Instagram.com/indocarstuff
Ferrari Testarossa, mobil klasik yang menarik perhatian warganet

GridOto.com - Sebuah mobil Ferrari dua pintu berwarna merah dengan bodi tipis terpantau parkir di pinggir jalan menarik perhatian wargenet.

Hal tersebut diabadikan dan diunggah melalui akun Instagram @indocarstuff.

Yang membuatnya menarik adalah bentuknya yang berbeda dengan kebanyakan mobil di Tanah Air.

Daniel Ilham Yudhistira, salah satu yang melihat mobil tersebut pun mengabadikannya melalui video dan dibagikan kepada GridOto.com.

Baca Juga: Balap F1 2020 Ditunda, Tim Ferrari Desain Ulang Mobil Ferrari SF1000?

Ferrari Testarossa
Drivingtoday.com
Ferrari Testarossa

Ia menceritakan melihat mobil tersebut di bilangan Pondok Cabe, Pamulang, Kota Tangerang Selatan saat perjalanan pulang.

Daniel mengaku terkesima dapat menyaksikan mobil tersebut dari jarak dekat.

"Gokil banget. Sampai bolak-balik untuk videoin itu mobil," ujarnya kepada GridOto.com, Senin (20/4).

Hayo tebak, mobil apa itu?

 Baca Juga: Ogah Di Rumah Aja, LaFerrari Ini Malah Digeber Hingga 372 Km/Jam di Jalan Raya, Videonya Bikin Sport Jantung!

Yup, mobil itu adalah Ferrari 512 TR atau yang lebih sering disebut dengan Ferrari Testarossa.

Melansir Drvingtoday.com, nama mobil ini merupakan homage dari Ferrari 250 Testa Rossa yang memenangkan tiga World Sportscar Championship di antara tahun 1958 sampai 1961.

Ferrari Testarossa pertama rilis tahun 1984
Reezocar.com
Ferrari Testarossa pertama rilis tahun 1984

Ferrari 512 TR pertama kali diluncurkan pada 1984 di Paris Auto Show.

Sport coupe pabrikan merek berlogo Kuda Jingkrak ini hadir sebagai 'obat' dari Ferrari 512 BB yang banyak dikeluhkan penggunanya.

Baca Juga: Ferrari Produksi Katup Respirator Buat Masker Pelindung Tenaga Medis

Seperti kabin yang panas hingga bagasi yang kurang luas.

Pininfarina yang didapuk untuk membuat desain 512 TR membuat ukuran mobil ini lebih besar dibanding pendahulunya.

Ferrari Testarossa lebih kebar dibanding pendahulunya
Pinterest.com
Ferrari Testarossa lebih kebar dibanding pendahulunya

Membengkaknya ukuran 512 TR dibanding pendahulunya ini membantu menangani panasnya kabin.

Hal tersebut karena Ferrrari Tertarossa menggunakan dobel radiator bersama mesinnya di belakang.

Baca Juga: Modifikasi Kembaran Daihatsu Rocky Ganti Kulit Ferrari, Bermuka Lamborghini Urus

Tak seperti Ferrari 512 BB yang menggunakan radiator tunggal di depan.

Maka dari itu ruang untuk bagasi yang berada di depan pun semakin luas.

Desain air inlet Ferrari Testarossa
Pinterest.com
Desain air inlet Ferrari Testarossa

Angin dari luar akan masuk melalui lubang angin yang berada di belakang pintu tepatnya di fender belakang untuk membantu mendinginkan mesin.

Desain air inlet tersebut yang membuat Ferrari Testarossa cukup menarik karena adanya garis tajam yang mengarah ke lubang angin.

Baca Juga: Tak Punya SUV, Segini Keuntungan Ferrari dari Jualan Sportscar

Desain fascianya dibuat pipih agar lebih aerodinamis.

Maka dari itu, lampu depan menggunakan model lipat yang nge-trend pada eranya.

Desain lampu lipat pada Ferrari Testarossa
Pinterest.com
Desain lampu lipat pada Ferrari Testarossa

Lalu soal kaki-kaki, mobil ini menggunakan pelek lima jari dengan desain khas Ferrari.

Urusan mesin, Ferrari Testarossa mampu menyemburkan tenaga 390 dk dengan torsi 490 Nm di 4.500 rpm.

Baca Juga: FLASHBACK: 24 Tahun Lalu Tonggak Awal Kejayaan Michael Schumacher Bersama Tim Ferrari

Tenaga tersebut didapat dari mesin flat 12 silinder 4.900 cc dengan total valve berjumlah 48.

Jadi ada 4 silinder di masing-masing silinder head yang di cat merah.

Mesin Ferrari Terrarosa
Pinterest.com
Mesin Ferrari Terrarosa

Maka dari itu nama Testa Rossa yang dalam bahasa Italia berarti kepala merah disematkan untuk mobil ini.

Bagaimana menurut kalian, Sob. Keren enggak mobil ini?

 

Editor : Ditta Aditya Pratama
Sumber : instagram.com,Drivingtoday.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa