Mengenang Eksistensi Skutik 2 Tak, Sekarang Jadi Incaran Kolektor Sob!

GridOto.com - Awal tahun 2000an, pasar roda dua Indonesia memang didominasi oleh motor bebek. Meski 'terselip' beberapa motor unik pada waktu itu.

Apalagi kalau bukan skutik bermesin 2 tak, mungkin sobat familiar dengan merk Sanex atau Kymco yang sempat mengeluarkan lini produk skutik 2 tak di Tanah Air.

Namun kalau mau lebih detail, ternyata enggak cuman kedua merk itu sob. Pabrikan besar seperti Honda, Piaggio, atau Italjet juga terpantau ada eksistensinya loh!

@eshan.garage

Yamaha Glide.

"Sebenarnya kalau mau bahas skutik 2 tak lumayan banyak yang unik disini. Ada aja yang punya mah motor-motor langka," ujar Bayu Bewok, punggawa A15 Engineering.

Karena kelangkaannya itulah, sekarang peminat motor 2 tak atau skutik 2 tak berlomba-lomba mencari skutik 2 tak untuk dikoleksi sob.

"Ada alasan khusus karena bentuknya unik atau nyeleneh, enggak seperti skutik sekarang. Terus juga kencang, ya namanya mesin 2 tak ya kan? Banyak contoh skutik 2 tak super duper langka disini. Seperti Honda Dio, Italjet Dragster, Aprilia SR, Gilera DNA 180, Piaggio Zip SP sama Skipper. hehe," tukas Bayu.

Istimewa

Gilera DNA 180.

Tentunya, ada harga yang musti bayar mahal jika sobat tertarik untuk merestorasi, merawat, dan mengoleksi beberapa skutik 2 tak langka ini.

Menurut Tole, punggawa Tole Motorworks yang berhasil merestorasi Honda Dio AF28 dan sempat GridOto bahas, sudah pasti kendalanya adalah ketersediaan sparepart.

"Wah kalau itu sih jangan ditanya mas susahnya gimana. Kendala utama ya pasti nyari sparepartnya susah banget. Apalagi skutik 2 tak yang langka itu kan motor CBU ya, nah ya kita harus cari partnya dari luar negeri mau ngga mau," jawab Tole.

Nah makanya, efeknya ke biaya restorasinya yang bisa seharga motor baru malah sob!

A15 Engineering

Italjet Dragster.

"Ya karena motornya langka, sparepartnya juga. Resikonya ya biaya restorasi lumayan mahal dan waktu yang dibutuhin harus sabar. Tapi kalau sudah kelar bakal beda dari yang lain. Kalau ditanya kisaran harga sih ya bisa Rp 25 jutaan sampai enggak terbatas mas," kata Tole yang juga mengerjakan motor-motor custom di workshop miliknya sendiri.

Nah gimana sob, siap ngga nih merawat skutik 2 tak biar tampil beda di jalanan?