Vespa Elektrik 'Made in' Pondok Kelapa Pakai Baterai Super Besar, Ini Alasannya!

GridOto.com - Sebelumnya kami sudah mengulas modifikasi ekstrem sebuah Vespa Exclusive 2 yang kini berpenggerak listrik.

Mengkonversi jantung Vespa dari mesin 2 tak 150cc berbahan bakar bensin ke elektrik, salah satu komponen utamanya tentu baterai.

Nah di Vespa elektrik hasil modifikasi Bro Feri (Waay Custom, Pondok Kelapa, Jaktim) dan rekanannya ini dipasok baterai khusus untuk menunjang performa. Karena sedianya motor ini diagendakan turun di ajang drag race.

Baterai yang dipakai di vespa elektrik ini berkapasitas 60 Volt 20 Ampere.

“Sengaja pakai sebesar ini karena untuk menunjang spesifikasi motorhubnya itu. Dan (baterai) saya bungkus dengan bubble wrap untuk mengurangi dampak air merembes.” Ujar Bro Feri.

Terlihat, baterai berukuran super besar ini diletakkan di tempat bekas tangki bensin Vespa.

“Baterai ini kan ibarat bahan bakarnya di motor bensin.” Lanjut Bro Feri.

Bro Feri sendiri mendapat supply baterai ini dari toko EbikeJakarta.com.

“Ini baterai Lithium dan karena speknya agak tinggi dan untuk drag race, saya membeli baterai ini sekitar Rp 6,5 juta,” katanya lagi.

Baterai ini membutuhkan waktu 6-7 jam untuk sekali full charge.

“Jarak total yang bisa ditempuh ya sekitar 80 km. Untuk average kecepatan kemarin saya ukur dari GPS sekitar 80 km/jam," tambah Bro Feri.

Oh ya, untuk riding jauh, Feri juga punya siasat khusus. Ia  menyiapkan baterai eksternal sebagai penunjang baterai internal itu sendiri.

“Saya pakai copotan dari motor Viar dulu. Sama-sama 60 Volt 20 Ampere agar bisa dihubungkan secara paralel. Kalau ini sih butuh 4 jam untuk full charge. Semuanya masih slow charge, karena kalau fast charge gitu saya takut resiko baterai mengembung. Dan saya juga masih develop untuk tempat peletakkannya nanti.” Lanjut Bro Feri.