Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Electric Mobility (ELMO)

Vespa Elektrik 'Made in' Pondok Kelapa Pakai Baterai Super Besar, Ini Alasannya!

Yuka Samudera - Rabu, 5 Februari 2020 | 18:43 WIB
Sela mesin di tepong kanan ditanggalkan
Yuka
Sela mesin di tepong kanan ditanggalkan

Bro Feri sendiri mendapat supply baterai ini dari toko EbikeJakarta.com.

“Ini baterai Lithium dan karena speknya agak tinggi dan untuk drag race, saya membeli baterai ini sekitar Rp 6,5 juta,” katanya lagi.

Baterai ini membutuhkan waktu 6-7 jam untuk sekali full charge.

“Jarak total yang bisa ditempuh ya sekitar 80 km. Untuk average kecepatan kemarin saya ukur dari GPS sekitar 80 km/jam," tambah Bro Feri.

Baterai Eksternal Vespa Elektrik
Yuka Samudera
Baterai Eksternal Vespa Elektrik
Oh ya, untuk riding jauh, Feri juga punya siasat khusus. Ia  menyiapkan baterai eksternal sebagai penunjang baterai internal itu sendiri.

“Saya pakai copotan dari motor Viar dulu. Sama-sama 60 Volt 20 Ampere agar bisa dihubungkan secara paralel. Kalau ini sih butuh 4 jam untuk full charge. Semuanya masih slow charge, karena kalau fast charge gitu saya takut resiko baterai mengembung. Dan saya juga masih develop untuk tempat peletakkannya nanti.” Lanjut Bro Feri.

 

 

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa