Minim Ubahan, Yamaha SR400 Sukses Menjelma Jadi Vintage Motocross

GridOto.com - Yamaha SR400 termasuk motor yang sering dirombak oleh builder-builder dunia dan salah satunya oleh Mark Motorcycles.

SR400 garapan Mark Motorcycles asal Taiwan ini punya tampilan enggak jauh berbeda dengan versi aslinya.

Meski begitu, parasnya tetap terlihat lebih menarik dan seperti mengalami banyak ubahan. Meski aslinya hanya ubah minimalis doang.

Kiyoshi

Tangki masih pakai bawaan aslinya

(Baca Juga: Yamaha SR250 Jadi Scrambler Keren! Bobotnya Enteng Banget, Cuma 75Kg)

Mulai dari bodywork, hampir semuanya masih memakai bawaan asli dari SR400.

Rombakannya hanya ada pada jok yang kini lebih tipis dan terlihat serasi dengan tangki.

Kiyoshi

Jok diganti dengan model kustom yang tipis dan bergaya lawas

Lalu untuk area kokpit, ada setang ada motocross yang dipadukan dengan speedometer Daytona dan headlamp mungil.

Selain itu, lampu sein depan dan belakang pun diganti dengan ukuran yang lebih kecil agar terlihat semakin rapi.

(Baca Juga: Hancur Karena Kecelakaan, Yamaha SR150 Bangkit Lagi Jadi Scrambler)

Pindah ke sektor kaki-kaki, kedua suspensinya sekarang dibuat lebih tinggi sehingga kesan vintage motocross (VMX) makin kuat.

Kiyoshi

Suspensinya ditinggikan lalu pakai sepatbor depan tinggi ala motocross lawas

Kemudian kedua peleknya juga diganti dengan ukuran 21 inci (depan) dan 18 inci (belakang) serta dibalut ban dual-purpose.

Ubahan terakhir ada pada bagian mesinnya ada di bagian knalpot yang menggunakan muffler custom pendek.

Alhasil, Yamaha SR400 ini sekarang lebih berorientasi off-road dan berpenampilan gagah.

Kiyoshi

Meski enggak jauh berbeda dengan aslinya tapi Yamaha SR400 ini terlihat begitu gagah dan menarik