Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Segini Kapasitas Baterai DFSK Glory E3, Bisa Hampir Sampai Semarang

Ryan Fasha - Jumat, 6 September 2019 | 08:14 WIB
DFSK Glory E3
ryan/gridoto.com
DFSK Glory E3

GridOto.com - Pada ajang Indonesia Electric Motor Show 2019 (IEMS 2019) 4/5 September, pabrikan mobil DFSK juga nggak mau kalah memamerkan inovasinya yang diberi nama Glory E3.

Mobil dengan konsep BEV (Battery Electric Vehicle) ini menggunakan baterai sebagai sumber tenaganya.

DFSk klaim bahwa baterai Glory E3 bisa menempuh jarak dari Jakarta bisa hampir sampai Semarang, Jawa tengah, wah jauh juga ya.

Lalu berapa sih kapasitas baterai DFSK Glory E3?

Saat GridOto.com mengunjungi IEMS 2019 di Balai Kartini, Jakarta, Ricky Humisar selaku Deputy Ptoduct Division Head PT Sokonindo Automobile selaku pemegang merek DFSK, dirinya mengatakan bahwa baterai DFSK Glory bisa menempuh jarak lebih dari 400 kilometer dalam sekali pengecasan.

Kompartemen mesin DFSK Glory E3
ryan/gridoto.com
Kompartemen mesin DFSK Glory E3

(Baca Juga: Perbedaan Utama Fitur Voice Command pada WIND Wuling dan i-Talk DFSK)

"Betul, baterai DFSK Glory E3 untuk sekali pengecasan sampai full bisa mempuh jarak sekitar 405 kilometer. Baterainya memiliki kapasitas 52,56 kWh," ucap Ricky.

Artinya Glory E3 bisa dibawa dari Jakarta hingga Semarang via Tol Trans Jawa.

Baterai dengan ukuran segitu dirasa cukup untuk mobil dengan tipe SUV ini.

Untuk maksimum output yang bisa dihasilkan oleh baterai mencapai 120 Kw dan torsi besar 300 Nm.

Dan ini membuat mobil bisa melaju 0-50 km/jam hanya dengan waktu 3,9 detik.

Untuk baterainya ditempatkan di bawah mobil.

baterai DFSK Glory E3 berada di bawah mobil
ryan/gridoto.com
baterai DFSK Glory E3 berada di bawah mobil

(Baca Juga: Voice Command i-Talk di DFSK Pakai Bahasa Inggris, Ini Alasannya)

Hal ini terkait distribusi bobot baterai yang lumayan berat dan membuat center of gravity lebih baik.

Pengecasan bisa dilakukan dengan dua cara yakni dengan slow charging dan fast charging.

Dan untuk posisi pengecasan slow charging dan fast charging berbeda.

"Untuk yang fast charging konektornya berada di bagian kanan, sedangkan untuk yang slow charging berada di bagian kiri mobil," tutup Ricky.

Editor : Dwi Wahyu R.

Pasang Turbo Dengan Kondisi Mesin Mobil Standar, Apakah Aman?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa