Komparasi Toyota HiAce Baru & Toyota HiAce Lama, Ini Bedanya!

Dia Saputra - Sabtu, 27 Juli 2019 | 21:50 WIB
Toyota Hiace Premio, Varian Termewah Lebih Mahal Rp 40 Juta, Bodi Lebih Bongsor
Rendy
Toyota Hiace Premio, Varian Termewah Lebih Mahal Rp 40 Juta, Bodi Lebih Bongsor

GridOto.com - Toyota HiAce kini ada pilihan terbarunya setelah Toyota Astra Motor (TAM) selaku pemegang merek Toyota di Indonesia menghadirkan HiAce Premio, pada Jumat (26/07) di GIIAS 2019.

Namun HiAce terbaru ini memiliki kapasitas penumpang lebih sedikit dibandingkan HiAce keluaran sebelumnya.

Meski sudah keluar Toyota HiAce Premio pada Jumat lalu, Marketing Director PT TAM menyampaikan bahwa akan tetap memproduksi HiAce versi lama.

(Baca Juga: Avanza dan Rush Bersaing Ketat, Dongkrak Penjualan Toyota Selama Sembilan Hari di GIIAS 2019)

"HiAce Premio dihadirkan untuk menambah opsi konsumen yang butuh keamanan dan kenyamanan lebih, jadi Toyota HiAce lama masih tetap kami produksi," ujar Anton Jimmy Suwandi, Marketing Director PT TAM, Jumat.

Perbedaan pada HiAce baru dan HiAce lama ada beberapa, dan semua memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing.

HiAce baru menggunakan mesin 1GD-FTV NEW GD Engine VN Turbo, yang menghasilkan output maksimum yang dihasilkan Toyota HiAce Premio mencapai 154,2 hp.

Sedangkan HiAce lama menggunakan mesin 2KD-FTV Turbocharged, 16-valve DOHC D-4D 2.500 cc menghasilkan tenaga 100,6 hp.

(Baca Juga: Toyota Fortuner Bupati Mamuju Dihalangi Sekelompok Pemuda Protes Jalan Rusak, Malah Begini Reaksinya)

Editor : Hendra

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X