GridOto.com - Suzuki baru luncurkan Gixxer 155 cc di India yang pada bulan Mei sempat luncurkan Gixxer 250 terlebih dahulu.
Bodi Gixxer 155 dan Gixxer 250 berbeda sekali hampir tidak ada kemiripan diantara keduanya.
Jika Gixxer 250 terlihat mirip sama motor sport keluaran Kawasaki yaitu Ninja 250.
Namun Suzuki Gixxer 155 ini lebih mirip dengan Honda Megapro 2018 atau Honda Verza.
(Baca Juga: Cara Pasang Kampas Kopling Suzuki RGR di Satria F150, Awet atau Tidak?)
Gixxer dibekali mesin 155 cc 4-tak yang menggunakan silinder tunggal yang mampu menghasilkan power 13,9 hp/8.000 rpm.
Sistem katup dari Suzuki Gixxer adalah SOHC dua katup yang dilengkapi sistem bahan bakar fuel injection dan memiliki transmisi lima percepatan manual.
Tangki bahan bakarnya mampu menampung 12 liter.
Desain yang dibawanya terinspirasi dari tren Eropa baru-baru ini, terutama proporsi tubuh trapesium yang menambah karakter karismatik yang dibawanya.
(Baca Juga: Pakai Kampas Kopling Ini, Suzuki Satria F150 Bisa Lebih Responsif!)
Garis tangki bahan bakar yang edgy dan selubung tangki berbentuk panah yang diperluas menyerupai desain asli Gixxer yang mengatur bahasa tubuh yang agresif dari sepeda motor baru.
Sistem pengereman yang digunakan adalah Single Channel ABS (Anti-Lock Brake System) adalah sistem tambahan yang secara otomatis mengontrol gaya pengereman secara efisien.
Desain headlamp LED futuristik yang eksklusif untuk pasar India memberi kesan agresif dari motor ini.
(Baca Juga: Suzuki Ertiga Cross, Versi Crossover dari New Ertiga Akan Meluncur Bulan Agustus?)
Untuk pilihan warnanya Suzuki India memberi pilihan warna hitam biru, silver hitam, dan hitam silver.
Gixxer dibekali soket untuk ngecas hp atau DC socket, yang berada di stang sebelah kanan dan dilengkapi cover untuk handle kopling dan rem.
Namun pihak Suzuki India belum mencantumkan berapa harga sepeda motor ini.
Menurut kalian gimana, apakah Suzuki Gixxer 155 cc ini cocok jika diboyong ke Indonesia?
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | suzukimotorcycle.co.in |
KOMENTAR