Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Cara Pasang Kampas Kopling Suzuki RGR di Satria F150, Awet atau Tidak?

Mohammad Nurul Hidayah - Sabtu, 13 Juli 2019 | 09:15 WIB
Ilustrasi kampas kopling
Istimewa
Ilustrasi kampas kopling

GridOto.com - Sebelumnya dijelaskan kalau memasang kampas kopling Suzuki RGR 150 di Satria F150 bisa meningkatkan respon mesin.

Lalu, apakah proses atau cara memasang kampas kopling Suzuki RGR di Satria F150 memerlukan banyak penyesuaian?

Alfa Alwiar salah satu pengguna Suzuki Satria F150 yang terapkan trik ini bilang untuk melakukannya sangat mudah.

Pasalnya, untuk pasang kampas kopling Suzuki RGR di Satria F150 bisa dilakukan langsung tanpa perlu ada ubahan.

(Baca Juga: Tampil Beda, Nih Alternatif Kaliper Rem Radial Aftermarket Buat Motor)

"Kampas kopling RGR bisa langsung dipasang di Satria F150 tanpa perlu ubahan apalagi main bubut," yakin Alfa yang pernah bekerja di bengkel resmi Suzuki.

Salain dimensinya yang sama persis, lebar kampas kopling RGR 150 dengan Satria F150 juga sama.

Kampas kopling Suzuki RGR150 asli Jepang
modifmotor1.com
Kampas kopling Suzuki RGR150 asli Jepang

Yang membedakan hanya material yang digunakan di kedua kampas kopling ini.

Soal keawetan atau masa pakai komponen, Alfa mengklaim kalau itu kembali lagi ke cara pakainya.

(Baca Juga: Bukan Slang Biasa, Nih Cara Pasang Fluid Tube di Rem Belakang Motor)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa