Tahun 2014 AHM merilis Vario 110 FI untuk menemani Honda BeAT di kelas ini.
Desain dari Vario 110 FI ini secara garis besar boleh dibilang mirip dengan generasi pertama.
Sentuhan modern ada pada penggunaan LED, serta revisi desain sehingga tampak lebih mengalir.
Seperti namanya Vario ini sudah dilengkapi dengan sistem pengabut bahan bakar injeksi.
Namun mesin yang dipakai Vario ini ternyata memakai mesin milik BeAT.
Berkubikasi 110 cc dengan pendingin udara.
Yap, pendingin cairan yang selama ini ada pada Vario-series absen di Vario 110 FI ini.
Dua versi ini diluncurkan bersamaan oleh AHM di tahun 2015.
Lewat Vario 150 ini juga AHM kembali ingin 'menjajah' semua kelas di motor matik dengan nama Vario.
Kedua Vario ini punya desain yang identik, hanya ada perbedaan pada stripping serta warna lampu panel indikator saja.
Pada versi ini desain dari Vario sudah jauh lebih modern dari generasi awalnya.
Mempertahankan dimensi yang lumayan gambot, duo Vario ini punya semua fitur yang ada di Vario 125 lama, namun dengan desain yang lebih modern.
(Baca Juga: Kelihatannya Standar, Tapi Part-part Vario 150 Ini Enggak Main-main)
All New Vario 125 dan New Vario 150
Dua versi ini adalah yang paling anyar dirilis oleh AHM.
Pada generasi ini Vario dilengkapi sistem pencahayaannya sudah full LED.
Selain itu panel indikator berdesain full digital.
Menambah kesan mewah, pada headlamp-nya juga sudah disematkan DRL (Daytime Running Light).
Pada generasi ini Vario juga sudah mempunyai keyless system, yang sudah tidak lagi pakai kunci konvensional.
Kedua versi ini baik 150 dan 125 punya desain yang mirip.
Perbedaan ada pada detilnya saja, seperti desain pelek, piringan cakram, serta desain foot step penumpang.
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR