Berkelir Bunglon, Yamaha XMAX Ini Sukses Sabet Best Elegant di Bandung

Meski tampilan XMAX ini sudah jauh lebih mewah, Amal masih melakukan berbagai penyempurnaan pada skutik bongsor ini.

Sebut saja upgrade sektor kaki-kaki belakang yang sekarang diperkuat sokbreker Ohlins model tabung.

Sementara untuk pengereman juga sudah diganti menggunakan Master Rem KTC dipadukan kaliper rem Brembo dan cakram milik Yamaha R25.

Wawa/GridOto.com

Kaki-kaki depan pakai Ohlins plus cakram dari Yamaha R25

Meski sabet gelar Best Elegant, ternyata ubahan Yamaha XMAX ini juga menjangkau bagian mesin.

"Saya ingin konsep simpel tapi masih enak di pake ngegas," ujar Amal.

(Baca Juga : Video Kocak, Usai Scoopy Dirusak, Ada Parodi XMAX Susah Dibanting)

Enggak tanggung-tanggung, buat garap mesin Blue Core 250cc ini sampai dua kali sob.

Wawa/GridOto.com

Pakai knalpot Akrapovic dan upgrade mesin jadi 300cc

"Pertama modif kecil untuk jadi 300cc di Japan Motor Bandung, yang kedua buat menyempurnakan larinya di Shetep Engineering," tambahnya.

Ia mengaku kalau di atas alat ukur dyno tes, Yamaha XMAX miliknya mampu mencatatkan tenaga hingga 26,5 dk.

Upgrade yang cukup oke mengingat tenaga standart Yamaha XMAX ini mencatatkan 22,5 dk. Keren!