Ini satu-satunya motor bebek Kawasaki yang dikeluarkan Binter.
Jelas Binter Joy jadi kakeknya semua motor bebek Kawasaki yang keluar di Indonesia seperti Kawasaki Kaze, Blitz, Blitz Joy, Zone, ZX130, Edge, hingga Athlete.
Hadir pada tahun 1983, Binter Joy hadir buat menggebuk Yamaha V70 dan V80 yang punya spesifikasi sama-sama bermesin 80 cc.
Binter Joy merupakan motor bebek pertama yang menggunakan CDI serta transmisi 4-speed, sementara sepeda motor bebek lain sekelasnya masih menggunakan pengapian platina dan transmisi 3-speed.
Sayang motor ini kurang laku dengan alasan yang sama dengan cucu-cucunya. Orang takut beli karena takut onderdilnya susah!
Pengen koleksi? Susah mencarinya memang, tapi di sebuah online marketplace GridOto pernah melihat yang menjual Binter Joy dengan kondisi mesin hidup dan terawat dengan harga Rp 2,5 jutaan saja tuh!
6. Binter AR125
Save the best for the last. Kawasaki AR125 alias Binter AR125 ini harus diakui motor paling canggih yang dijual oleh Binter.
Binter AR125 didatangkan langsung CBU dari Jepang pada tahun 1984.
Bisa dibilang motor ini engkongnya Kawasaki Ninja dua tak yang sobat udah enggak asing lagi.
Teknologinya cukup canggih buat zamannya, ada pendingin radiator, sistem transmisi 6-speed, monoshock (sistem Uni-Track), dan beberapa fitur lain seperti pass-light (lampu dim).
Bahkan punya fitur yang enggak dimiliki motor zaman now seperti parking light (lampu parkir) yang bisa difungsikan dengan memutar kunci lebih ke kiri lagi, setelah mengunci setang.
Kalau ngomongin mesinnya juga ajib banget Sob, jalur bahan bakar dari karburator Mikuni 24mm sampai ke mesin menggunakan sistem Rotary Reed-valve Intake System (RRIS) yang merupakan gabungan sistem rotari dan reed valve.
Karena motor jadul, jadi wajar dong jarang keliatan di jalanan dan bikin harganya jadi mahal banget! Malah sempat ramai Binter AR125 yang sukses terjual di angka Rp 70 jutaan!
Nah Kawasaki AR125 adalah motor yang mengakhiri perjalanan Binter di Indonesia.
Sejak ditutupnya Bintang Terang, Kawasaki bisnisnya mengalami vakum dengan waktu yang cukup lama.
(Baca Juga : Blast From The Past! Kawasaki Z2, Motor UJM Legendaris yang Beken Berkat Great Teacher Onizuka)
Hingga akhirnya pada tahun 1996, Kawasaki baru membuka kembali bisnisnya yang ada di Indonesia.
Dengan bendera PT. Kawasaki Motor Indonesia, serta mengeluarkan seri motor sport dan bebek.
Kisah Kawasaki pada tahun 1996 dimulai dengan Kawasaki Ninja 150 dan Kawasaki Kaze.
Seandainya saja ya ada alternate timeline dimana Binter enggak tutup, mungkin orang zaman sekarang lebih mengenal Binter ketimbang Kawasaki ya?
Btw kalau kamu suka dengan sejarah motor dan mobil klasik yang unik? Ikutin terus artikel 'Blast From The Past!' lainnya dengan klik tautan ini Sob!
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR