Apa Sebetulnya Kepanjangan RPM? Rotasi atau Revolusi Per Menit?

Ditta Aditya Pratama - Sabtu, 2 Februari 2019 | 09:08 WIB
Spidometer Koso terpasang rapi di batok, lengkap dengan takometer
fariz/Otomotifnet
Spidometer Koso terpasang rapi di batok, lengkap dengan takometer

GridOto.com - Ngomongin soal kepanjangan RPM ini dalam bahasa Indonesia memang bikin bingung Sob!

Sobat GridOto mungkin sering lihat dengan istilah atau singkatan yang satu ini. Tulisan rpm ini biasanya nongol di tachometer yang ada di panel instrumen motor atau mobil kamu.

Tapi apa sih arti dari singkatan RPM ini?

GridOto sempat iseng bertanya ke beberapa kawan, rata-rata jawabnya rotation per minute.

(Baca Juga : Belum Banyak yang Tahu, Ini Arti Angka di Papan Penunjuk Jalan!)

Padahal secara resmi dalam Bahasa Inggris, RPM adalah singkatan dari revolutions per minute.

Nah kekeliruan yang membuat bingung ini karena dalam Bahasa Indonesia, RPM kerap diterjemahkan menjadi rotasi per menit. Padahal revolusi dan rotasi adalah hal yang berbeda.

Kenapa aslinya disebut revolutions per minute, karena satuan rpm ini digunakan untuk menyatakan perputaran, dalam hal ini setang piston terhadap sebuah sumbu (crankshaft/kruk as), dalam satu menit.

Makanya, pernah denger dong istilah over-rev, revving, sampai rev-limiter? Tapi ga ada tuh istilah over-rot, rotting, atau rot-limiter, hehehe...

Kalau di kendaraan seperti mobil dan motor, 1 RPM berarti 1 siklus perputaran setang piston terhadap crankshaft.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X