Selanjutnya ada bordes pijakan kaki berbahan aluminium setebal 2,5 mm.
(BACA JUGA: Seken Keren: Nyaman Dikendarai, Vespa GTS 150 Juga Punya 'Penyakit')
“Sengaja pakai bordes biar makin racing,” kekeh member komunitas Mada Scooter ini.
Agar makin ngacir, mesin bore up. Tapi enggak pakai racing kit mahal dari Italia. Akal-akalan lagi nih.
Box kanan dan kiri Vespa Ekslusif ini malah dilapis krom
“Piston pakai Yamaha RX-King oversize 350 yaitu 61,5 mm, kapasitas mesin menjadi 170 cc,” rincinya.
Ubahan ini diikuti modifikasi jalur inlet dan pemasangan karburator TK Racing 28 mm lengkap dengan velocity stack KTC diakhiri knalpot custom silencer pelangi.
(BACA JUGA: Seken Keren: Segini Biaya Servis Lengkap Vespa GTS 150 di Bengkel Spesialis)
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR