Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Hasil Tes Lengkap Audi Q7, SUV Besar Dan Mewah di Keluarga Audi

Fikri Wahyudi RM - Selasa, 27 Maret 2018 | 07:00 WIB
Audi Q7 3.0 TFSI quattro
Rianto Prasetyo
Audi Q7 3.0 TFSI quattro

Handlng Q7 terasa akurat
RR Aveline
Handlng Q7 terasa akurat

Hal tersebut karena set air suspensi yang terasa lebih kaku, mobil lebih rendah dan berpenggerak semua roda, sehingga saat melewati jalanan yang berliku-liku gejala understeer sangat minim terjadi (mode Dynamic).

Untuk perpindahan gigi pada rpm atas, transmisi 8 percepatan tiptronic ini terasa sangat sigap serta adanya entakan yang menambah rasa asyik berkendara.

Catatan kami, saat rpm bawah pergantian gigi terasa sangat halus bahkan memiliki rasa layaknya transmisi CVT.

Posisi mengemudi sangat ergonomis
Agus Salim
Posisi mengemudi sangat ergonomis

Posisi mengemudi Audi Q7 juga terasa sangat pas dengan berbagai postur badan dikarenakan bangku yang memiliki banyak pengaturan dari naik-turun, reclining serta sliding yang semua pengaturannya sudah elektris.

Lingkar kemudi pun bisa diatur sesuai kebutuhan berkat fitur tilt dan telescopic steering secara elektris.

Kemudian soal kepraktisan Audi Q7.

Untuk masuk-keluar Q7 terasa sangat mudah.

Keluar masuk Audi Q7 sangat praktis
Agus Salim
Keluar masuk Audi Q7 sangat praktis

Editor : Trybowo Laksono

Lawan CR-V Hybrid, Ini Senjata Andalan GWM Haval H6 HEV Ultra

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa