Merupakan jenis plug-in hybrid, Jetour T1 i-DM dibekali baterai dengan kapasitas yang cukup besar yakni 18,4 kWh.
Dengan sistem kerja hybrid seri-paralel, Jetour T1 i-DM bisa berjalan hanya dengan tenaga listrik menggunakan mode EV.
Baca Juga: Ketambahan Jetour T1 i-DM, Ini Daftar Harga Lengkap Mobil PHEV Cina di Indonesia
Dalam mode EV, jarak tempuh elektrik bisa mencapai 100 km berdasarkan klaim pabrikan.
Baterainya juga bisa dicas secara eksternal selain secara internal melalui mesin ketika bekerja sebagai generator.
Tersedia port charger AC Type 2 dan DC CCS2 dimana DC fast charging-nya punya kemampuan mengisi daya baterai dari 30 ke 80 persen hanay dalam 28 menit.
Meski keduanya sama-sama menggunakan mesin 1.500 cc 4 silinder turbo, karakter mesinnya berbeda dari rasio kompresi yang dimiliki.
Mesin Jetour T1 punya rasio kompresi sebesar 11,6:1, sementara Jetour T1 i-DM rasio kompresinya lebih tinggi di 12:1 dimana keduanya sama-sama membutuhkan bahan bakar bensin minimal RON 92.