Umumnya, bila mobil dengan transmisi matik di kondisi sehat, saat tongkat transmisi matik di posisi R mobil bisa langsung dengan mudah mundur.
Selain itu saat masuk ke D ada entakan keras.
Entakan ini seperti gigi transmisi dipaksa dan putaran mesin tidak diredam dengan baik.
"Dari posisi N lalu di masukkan ke posisi D maka hentakan akan sangat terasa. Harusnya saat masuk ke D, entakan enggak boleh terlalu terasa. Ini ada bagian kopling transmisi matik sudah bermasalah," tambahnya.
Bila sudah parah, saat mobil sudah dalam posisi tuas transmisi matik D mobil lama untuk berjalan.
"Bahkan tarikan mobil menjadi lambat atau parah-parahnya mobil bisa saja tidak bisa jalan," tambahnya lagi.
Ciri-ciri ini berlaku untuk transmisi matik tipe apa saja seperti mobil transmisi matik konvensional, CVT bahkan dual clutch.
Nah, itulah dia ciri-ciri transmisi matik mobil bekas mulai bermasalah.
Baca Juga: Bentar Lagi Idul Adha, Harga Mobil Bekas Daihatsu Xenia 2018 Tinggal Segini