Biasanya di bagian cakram ada angka yang menunjukan batas minimum ketebalan untuk digunakan.
Lalu tanda kedua piringan cakram harus diganti adalah piringan yang bergelombang.
"Piringan bergelombang ini umumnya akibat baut cakram yang tidak kencang, efeknya ketika mengerem piringannya bergoyang," lanjut mekanik yang doyan mancing ini.
Dalam jangka panjang piringan bakal bergelombang dan tidak layak untuk dipakai lagi.
Nah, itulah dia dua tanda piringan rem cakram di motor bekas harus diganti.
Baca Juga: Ternyata Inilah Dua Hal Yang Menyebabkan Gas Motor Bekas Bisa Nyangkut