Harga yang melewati plafon sepeda motor sport 150 - 200 cc akibat statusnya sebagai mobot CBU (Completely Built up) dari Malaysia ini membuatnya dijuluki "Bebek Super".
Label ini bukan semata karena harga, tapi juga karena spesifikasi dan performanya.
Baca Juga: Terjangkau! Segini Biaya Ganti Komstir Yamaha NMAX Tanpa Digetok-getok
Contohnya sasis yang dipakai. 125Z ini tak seperti bebek lain yang mengadopsi rangka model pipa bulat, tapi motor ini sudah didukung sasis jenis twin tube frame.
Rangka ini diyakini 44% lebih kokoh dibanding tipe konvensional.
Kala dijajal Tabloid OTOMOTIF melibas tikungan Sirkuit Sentul, motor ini memang stabil.
Ambil contoh, di Rl yang mensyaratkan kecepatan tinggi atau menekuk tikungan 'S' kecil, motor tetap pada jalurnya.
Kemudian mesin satu silinder 124,3 cc model tegak, memang digembar-gemborkan bertenaga sangar.