Untung saja, untuk mengontrol panoramic sunroof miliknya, BAIC masih memberikan kontrol manual.
Bagaimana dengan posisi duduk? Berkat jok elektris dan setir tilt dan telescopic, kami bisa duduk cukup rendah di dalam kabin BJ30 Hybrid AWD.
Baca Juga: Mantap! BAIC Mulai Kirim 100 Unit BJ30 ke Konsumen
Pastinya, serendah-rendahnya duduk di SUV off-roader seperti BJ30 Hybrid masih mendominasi dan membuat pengemudi pede.
Paling asyik itu ketika duduk di belakang, di mana tiga penumpang BJ30 Hybrid ternyata mendapatkan ruang kaki yang lapang.
Ini menjadi salah satu keuntungan memakai motor listrik untuk menggerakkan roda belakang dan packaging baterai yang apik pada BJ30 Hybrid.
Benefit tambahan, ruang bagasinya juga lega. Meskipun tidak bisa memuat satu lagi baris kursi, sih.