GridOto.com - Pemilik mobil bekas harus tahu, ini tiga komponen yang gampang berkarat saat musim hujan.
Ya, saat musim hujan masih banyak yang menerobos banjir karena dirasa ketinggiannya masih batas aman.
Terlalu sering menerobos banjir juga enggak baik karena bisa berdampak beberapa komponen terserang karat.
Karat ini merupakan musuh utama pada beberapa komponen di kaki-kako mobil.
Setidaknya ada tiga komponen kaki-kaki yang rawan terserang karat.
1. Rack Steer
komponen rack steer sebenarnya tertutup karet boot untuk mencegah air masuk.
Akan tetapi kenyataannya masih banyak pemilik mobil membiarkan karet boot rusak atau bolong.
"Kalau karet boot bolong maka air mudah saja membuat rack steer karat dan power steering jebol," terang Andy Santoso dari Bengkel Mobil 77 di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat.
Sebelum rack steer berkarat karena melewati banjir saat musim hujan ini maka perlu pengecekan karet boot.
Ganti karet boot yang sudah bolong dengan yang baru.
2. Bearing Roda
Bearing roda menjadi komponen yang paling mudah diserang karat.
"Apa lagi kalau gemuk atau grease pada bearing sudah kering, ini bikin air mudah masuk ke dalam," ucap Kode sapaannya.
Bearing roda yang sudah terserang karat cepat atau lambat akan rusak.
Bearing roda akan oblak sehingga kinerja kaki-kaki mobil menjadi terganggu.
Jika sudah oblak maka bearing roda harus segera ganti baru.
3. Tie Rod
Tie rod juga menjadi komponen yang rawan terserang karat pada musim hujan saat ini.
"Karet penutup tie rod yang rusak membuat air menyusup masuk ke dalam," Tambah Opik, mekanik Bengkel Mobil 77.
Tie rod yang karat membuat gerakan roda mobil jadi oblak karena bagian ball joint sudah rusak.
Kondisi ini jika dibiarkan maka akan mempengaruhi komponen lainnya.
Wheel alignment juga akan menjadi kacau saat tie rod rusak.
Itu dia tiga komponen mobil bekas yang gampang berkarat di musim hujan.
Baca Juga: Tiga Komponen Ini Bisa Rusak Parah Dampak Malas Ganti Oli Mesin Mobil Bekas