Pertama dari rute lalu lintas yang dilalui.
"Mobil yang lebih lewat jalan macet lebih besar kemungkinan cakramnya keriting daripada yang arus jalannya lancar," sebut Nuratikno.
Yap, kondisi stop and go membuat kampas rem lebih sering menekan pada beberapa titik permukaan cakram.
Ada beberapa bagian permukaan cakram yang gesekannya lebih besar daripada yang lain.
Selain itu, salah pilih kampas rem bisa jadi penyebab lain cakram keriting.
Kampas rem palsu berpotensi besar membuat cakram mobil cepat keriting
"Karena bahan kampas yang tidak jelas bisa menimbulkan gesekan lebih besar yang akan memakan permukaan cakram sampai bergelombang," tutupnya.
Baca Juga: Cara Ampuh Menghilangkan Suara Berdecit di Rem Mobil Bekas, Simak Triknya