Dari ketujuh experience, yang paling seru dan mendebarkan tentu saja saat Jimny diajak nanjak hingga kemiriangan 48 derajat.
Tanjakan curam ini sangat mudah dilalui oleh Jimny dengan menggunakan fitur 4x4 low.
Saat Jimny melakukan manuver nanjak dengan kemiringan 48 derajat, badan dibuat seakan mengarah ke langit.
Setelah sampai di puncak tanjakan, driver langsung mengaktifkan fitur Hill Descent Control dengan menekan tombol yang ada di dasbor tengah.
Fitur Hill Descent Control berfungsi untuk menjaga kecepatan dan keamanan saat turun di kemiringan 45 derajat yang kali ini disuguhkan.
Bahkan, Jimny akan melakukan pengereman otomatis secara aman agar stabilitas saat turun terjaga.
Kemudian, yang paling bikin kaget saat masuk ke simulasi jungkat-jungkit, mobil serasa dibanting mendadak untuk merasakan bantingan 3-Link Rigid Axle with Coil Spring yang mampu meredam dengan baik.
Kemudian, ada simulasi Jimny diajak naik ke obstacle yang mirip anak tangga, dengan ground clearance Jimny yang cukup tinggi yaitu 210 mm enggak ada tuh gejala nyangkut!
Buat Sobat GridOto yang ingin merasakan langsung sensasi ekstrim menggunakan Suzuki Jimny 5-doors dan line up Suzuki lainnya, bisa langsung menjajalnya di ajang IIMS 2025.
Baca Juga: Sudah Naik Lagi, Harga Suzuki Jimny Tembus Segini di Februari 2025