Nah saat layar menyala sepenuhnya, ternyata memang lebih enak dilihat, lebih jelas! Utamanya angka kecepatan yang memang ukurannya besar.
Apalagi karena sudah adaptive, maka tak ada masalah dalam kondisi terang maupun gelap.
Yang dimaksud adaptif, jadi dalam kondisi terang, layarnya akan punya latar putih, sementara dalam kondisi gelap latarnya berubah jadi hitam.
Dengan tampilan seperti ini ketika malam hari tidak akan bikin silau, dan siang hari info yang ditampilkan tetap mudah dibaca.
Soal isi panel instrumen, informasi yang ditampilkan ternyata tak begitu banyak. Ada kecepatan ditampilkan angka dan grafik, suhu sekitar, kapasitas baterai, suhu baterai, range, odometer dan tripmeter.
Odometer dan tripmeter ternyata menyala bergantian. Ketika kontak baru on, maka akan muncul odometer, beberapa detik kemudian otomatis berubah jadi tripmeter.
Tampaknya itu karena sama sekali tak ada info yang bisa diganti, maklum tidak ada tombolnya juga.
Alva One XP dibekali dengan 3 riding mode, 1 (Eco), 2 (Normal) dan 3 (Sport).
Bisa juga muncul F dan R, yang menunjukkan ketika sedang memilih untuk maju atau mundur.
Saat ingin mundur, caranya tekan dan tahan tombol R di setang kanan sambil buka gas.
Alva One XP dijual seharga Rp 38,5 juta (OTR Jakarta), harga belum termasuk subsidi motor listrik dari pemerintah.
Baca Juga: Motor Listrik Alva Versi Murah Segera Meluncur, Ini Bocoran Infonya!