Suspensi Per Daun Dibikin Jadi Nyaman Buat Harian, Memangnya Bisa?

Aditya Pradifta - Selasa, 2 Januari 2024 | 08:00 WIB

ILUSTRASI Per daun di Isuzu Panther GT (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Suspensi per daun dibikin jadi nyaman untuk penggunaan harian, memangnya betulan bisa? Mari kita ulas pejelasannya menurut ahli.

Per daun atau leaf spring umumnya digunakan pada mobil komersial seperti pikap hingga truk.

Penggunaan per daun didasari pada tingkat kekuatannya menopang beban besar hingga ribuan kilogram.

"Per daun memang diset keras kan karena peruntukkannya supaya bisa digunakan mengankuut barang dalam jumlah besar," ujar Andrie Nuandra, bos Beberes Garasi.

Semakin keras per tentu saja daya atau kekuatannya semakin besar untuk menahan pressure.

Baca Juga: Pensiun Angkut Barang, Modifikasi Truk Ini Enggak Lagi Pakai Per Daun

Aditya Pradifta/GridOto.com
ILUSTRASI Custom anting dan per daun, sementara sokbreker pakai lansiran Profender

Namun tak hanya soal materialnya, bentuk dan ketebalan pelat per daun juga memengaruhi performanya.

"Bentuk per daun itu kan parabolik, sudut lekuknya itu juga jadi hal yang memengaruhi performanya menjadi lebih keras atau tidak," terang Feri Feriza, modifikator Isuzu Panther.

Meski begitu, ternyata performa per daun juga bisa dibuat nyaman untuk penggunaan harian.