Baca Juga: IMOS+ 2023 Siapkan Area Test Ride Luas, Puluhan Motor Terbaru Bisa Dijajal
Ternyata saat race Moto2 memang menjadi suhu terpanas aspal sirkuit Mandalika selama hari Minggu.
Saat race Moto3 suhu udara sekitar sirkuit tercatat 31 derajat celcius dan suhu aspal 59 derajat celcius.
Sedangkan saat race Moto2, suhu udara tercatat 31 derajat celcius, tetapi suhu aspal meningkat jadi 60 derajat celcius.
Mungkin suhu aspal yang sangat tinggi ini yang membuat ban Sam Lowes tidak tahan. Apalagi dia memilih ban dengan kompon yang lebih lunak.
Baca Juga: Kawasaki Jual Trail Special Engine 112 cc, Yang Beli Di Luar Dugaan
Dalam postingan yang sama, ditulis pihak Dunlop sudah memperingatkan kepada tim jika menggunakan kompon ban lebih lunak agar memasang ban di dalam pit.
Hal itu disarankan agar ban motor menjadi lebih stabil ketika berada di grid.
Namun tim Sam Lowes tidak melakukan hal itu, mereka memasangkan ban yang lebih lunak langsung di grid yang disinyalir membuat ban menjadi rusak parah.
Isu ini menjadi besar karena ini jadi tahun terakhir Dunlop menjadi penyuplai ban tunggal di kelas Moto2, dan tahun depan akan digantikan oleh Pirelli.