GridOto.com - Motor MotoGP dikirim dari satu sirkuit ke sirkuit lainnya secara utuh di dalam kontainer yang dibuat khusus.
Walaupun begitu, setiap tim memiliki komponen cadangan yang bisa digunakan untuk merakit motor MotoGP.
Hal tersebut dilakukan jika terjadi masalah pada motor utama, tim balap memiliki cadangan satu motor lagi yang bisa dirakit atau dibangun dalam waktu beberapa jam saja.
Ketika merakit semua komponennya, presisi adalah kuncinya. Pasalnya semua harus sempurna demi meraih hasil terbaik.
Dikutip dari BoxRepsol.com, untuk menyatukan semua komponen tersebut membutuhkan orang yang ahli.
Untungnya, sebagian besar komponen sudah siap dirakit.
Misalnya saja, bagian mesin, beberapa komponen pada sistem pengereman, bahkan kabel-kabel juga sudah tersambung. Sehingga, proses perakitannya menjadi lebih mudah.
Nah bagi sobat GridOto yang belum tahu ada beberapa langkah yang harus dilakukan secara berurutan.
Langkah Pertama: Rangka dan Swingarm
Baca Juga: Terungkap, Ternyata Segini Biaya Perbaikan Motor MotoGP Ketika Kecelakaan
Titik mulanya memang rangka, dari rangka ini semuanya disatukan.