GridOto.com - Transmisi Mazda CX-60 terbaru bukan matik biasa, begini inovasinya.
Salah satu hal menarik di Mazda CX-60 yang baru rilis di Indonesia adalah transmisinya.
Mazda CX-60 menggunakan transmisi otomatis 8-speed tanpa torque converter atau kopling fluida.
Gantinya torque converter adalah serangkaian pelat kopling basah (multi-plate wet clutch) yang terintegrasi dengan sebuah motor listrik kecil (Integrated electric motor/generator).
Baca Juga: Harganya Sama, Ternyata Ini Perbedaan Mazda CX-60 Kuro vs Elite
Tujuannya agar penyaluran tenaga mesin menjadi lebih cepat dan langsung.
Selain lebih responsif, perpindahan gigi yang terjadi bisa menjadi lebih halus.
Hmm... kalau dipikir-pikir ini kayak versi transmisi kopling ganda (Dual-Clutch Transmission) dari Mazda ya gaes.
Mazda CX-60 memiliki dimensi 4.740 x 1.686 x 1.890 mm (PxlxT).
Untuk wheelbase-nya 2.870 mm dan ground clearance 177,7 mm.